意大利造船集團Fincantieri旗下挪威Vard船廠已向挪威海工船運營商Rem Offshore交付一艘調試服務運營船（CSOV），較合同期提前一個月交付。
該型CSOV由越南Vard Vung Tau建造，名為“Rem Wind”號，由采用VARD 4 19設計，全長85米，型寬19.5米，可容納120人，配有高度可調的運動補償舷梯（帶電梯）、船只登陸系統和3D補償起重機。
“Rem Wind”號是Rem Offshore在2021年以1.18億美元的價格向挪威Vard船廠訂購的兩艘系列船中的第二艘。該交易還包括另外兩艘同類型船舶的選擇權。首制船“Rem Power”號于2023年交付。
上個月，Rem Offshore還宣布與挪威造船商Myklebust Verft簽訂1+1艘能水下工程船（energy subsea construction vessel，ESCV）建造合同，新船預計將于2026年交付。據稱，這是全球首艘可以在海上風電行業和海底進行重型施工作業且實現凈零排放的船舶。
該型ESCV由Skipsteknisk、Rem Offshore以及Myklebust Verft合作設計，將采用一系列解決方案，與現有的同類船舶相比，可以減少約50%的能源消耗，并滿足未來的全程零排放要求。
新船將配備甲醇雙燃料發動機和電池組，包括250噸級起重機在內的所有海上起重設備均由電力推進，并為電池組提供再生電力；工作甲板面積超過1400平方米，可以安裝用于海上風電的海上舷梯。
