希臘航運公司Performance Shipping繼續向中國船廠訂造新船，以擴大其船隊規模。
5月7日，Performance Shipping在其官網發布消息稱，該公司已與中國最大民營船企揚子江船業集團簽訂一艘75000載重噸LR1型化學品/成品油輪建造合同，訂單價值5410萬美元，不包括額外費用，并扣除第三方傭金。預計將于2027年1月交付。
新船將配備帶有高壓選擇性催化反應器（HPSCR）的電子主機、廢氣凈化系統（EGCS）以及壓載水處理系統（BWTS）。
不久前，意大利航運公司D’Amico International Shipping（DIS）旗下子公司D’Amico Tankers也與揚子江船業集團簽訂2艘75000載重噸LR1型成品油輪訂單，單船造價5620萬美元，預計將于2027年7月和12月交付。這是D’Amico Tankers繼今年4月17日在新揚子造船訂購2艘LR1型成品油輪后的新增訂單，前兩艘預計將于2027年9月和11月交付。該系列船由揚子江船業集團旗下新揚子造船交付。
官網顯示，Performance Shipping是一家專注于油輪領域的全球航運公司，目前以現貨航行、聯營安排和定期租船的方式運營其船隊。截至2024年5月7日，該公司擁有并運營7艘阿芙拉型油輪，以及3艘新造LR2型成品油/原油油輪和1艘新造LR1型成品油輪，計劃于2025年10月至2027年1月交付。
此前消息，3艘LR2型成品油/原油油輪將由中國船舶集團旗下上海外高橋造船建造，分別于2023年3月8日和2023年12月20日簽訂造船合同，數量分別為1艘和2艘，單船造價分別為6260萬美元和6480萬美元。該系列船已與大宗商品貿易巨頭貢渥集團子公司Clearlake Shipping簽訂為期五年的定期租船合同，交易價值約為1.698億美元。Clearlake還擁有兩個為期1年的延期選擇權，其中包括基本費率和利潤分成（如果生效）。
加上最新訂單，Performance在油輪領域已向中國船廠訂購4艘新船。幾年前，Performance宣布從集裝箱領域轉向油輪領域。去年年底，Performance還向新大洋造船訂造了兩艘64000載重噸散貨船，這是Performance首次在散貨船領域下單，預示著這家航運公司已經顯示出重塑自我的能力，并有可能進行又一次轉型。
