近日，舟山中遠海運重工15.4萬噸穿梭油輪系列項目重要節點連續實現：N787項目順利上水，N1012項目順利開工。
5月9日，舟山中遠海運重工為挪威船東建造的第6艘15.4萬噸穿梭油輪N787船順利上水。
N787船該項目全長278.9米，船寬47米，型深24.9米，設計吃水16米，入DNV船級社，船舶配備了DP2動力定位控制系統、艏裝載系統，船舶能效設計指數滿足EEDI第二階段，采用了中壓閉式母線和變頻驅動推進器設計方案，減少發電機組運行時間，達到節能降耗目的，是一艘具有綠色、環保、節能等優勢特點的穿梭油輪。
3月10日，N787項目完成艉成型；4月11日，順利完成80C總段吊裝實現主船體成型；4月15日，上建90C總段完成吊裝，標志著該項目全船總段吊裝工程全部結束，進一步推動了項目建造整體進程；5月1日順利完成發電機動車，為下一階段的碼頭調試工作創造便利條件。
5月10日，15.4萬噸穿梭油輪N1012項目在舟山中遠海運重工1號船體車間舉行開工儀式。
