不同于以往的小作坊造假者，中船動力有限公司的企業名稱***案例給業界敲響了警鐘：在弱市中，船舶及配套企業要高度警惕“山寨”傍名牌，防止競爭對手采取不正當競爭手段搶訂單、拓市場，甚至為正牌企業抹黑。特別是隨著“互聯網+”戰略的推行，一些通過中小型企業乃至山寨貨往往注冊相似或雷同的企業名稱、商標，并在電商平臺等正規渠道銷售，讓人在網售平臺上無從分辨其是否侵權或仿冒。如果正牌企業沒有通過法律手段及時介入，正面回擊，不僅會讓冒牌商品在市場上魚目混珠，侵害消費者權益，而且影響企業品牌形象。
隨著船舶市場進入大洗牌階段，行業競爭已趨于“白熱化”，企業在經營接單、驗收交船、匯率變化等方面的風險逐步凸顯。在生存的壓力之下，很多中小企業為搶訂單，饑不擇食，甚至鋌而走險、以身試法，僥幸為企業博取一線生機。一些剛剛起步或者發展進入“死胡同”的船配企業希望能與大型國字號船企達成合作關系，并發展為其長期供應商，從而為自身贏得一定的市場知名度。有些企業則寄望于通過“傍名牌”，將知名商標用作企業字號，進行不正當競爭。眾所周知，企業的品牌價值屬于無形資產，需要靠長期過硬的產品質量和細致入微的售后軟服務來積淀形成，一旦被“搭便車”，將受到嚴重的不良影響，甚至功虧一簣。因此，有效防范和化解這一風險是當前船舶及配套企業正常經營的重要保證，也是企業適應日益嚴峻的市場競爭環境的迫切需要。
當前，我國大多數船配企業知識產權意識、***意識淡薄，很多企業在名稱侵權案件中作為受害人，往往會存在***成本高、“贏了官司賠了錢”的心態，從而選擇不了了之。但是，一旦“冒牌貨”在產品質量以及售后服務等方面發生重大問題，影響的將是正牌企業的口碑及品牌形象。對此，業內人士表示，一旦發現企業自身的產品或者名稱被他人通過不正當競爭仿效、盜用，船配企業應該第一時間了解相關法律政策，查清楚自己的產品、商標或者企業名稱被搶注的實際情況，并盡早考慮在搶注省市依據相關法律規定對搶注商標、名稱提出異議。同時，企業在維護自身名稱權、商標權等權益的過程中，尤其需要注意收集侵權人惡意申請注冊的系列證據，并通過法律途徑***。而從長遠來看，船配企業應增強戰略意識，建立起一套合理的、適合自己的法律風險防范方法和體系，靈活運用各種規則，來維護自身的權益，為企業發展護航。
來源：中國船舶報
