5月13日，國航遠洋新造76000載重噸散貨船“國遠701”輪在江蘇海通海洋工程裝備有限公司舉行了隆重的交付暨首航儀式。
該船全長225米，寬36.5米，型深18.8米，由上海船舶設計院（SDARI）設計，通過開發船舶線型、多工況優化，采用減風阻上建，配備消渦鰭、前置預導流(PSV)等節能技術，EEDI低于基線45%以上，是一款設計先進、低碳環保、經濟節能，具有競爭優勢的船舶。另外，此次新造船采用船舶能效管理系統，包括對船舶主要耗能設備和油艙、油柜的燃油數量進行實時監測和獲取；采用大功率水泵變頻技術，結合環境溫度變化自動調整水泵負荷，實現節能減排目的。
據了解，自2023年7月以來，國航遠洋與江蘇海通簽訂2艘76000DWT散貨船以及4+2+2艘73800DWT散貨船，到如今第一艘“國遠701”輪的交付和成功首航，國航遠洋作為率先發展綠色智能船舶的民營航運龍頭企業，后續預計每1-2個月左右就將交付一艘新船。
即將首航的“國遠701”輪是國航遠洋與江蘇海通精誠合作的美好成果；同時也意味著國航遠洋“五五規劃”船隊更新升級的目標步入新階段，隨著規劃30艘新造綠色船舶中第1艘的順利交付，國航遠洋將進一步提升自身綜合實力和市場競爭優勢。“國遠701”輪是國航遠洋邁向綠色低碳發展的一個重要印記。
