為實現對英吉利海峽海上交通的脫碳承諾，丹麥航運和物流公司Det Forenede Dampskibs-Selskab（DFDS）已公布一項價值10億歐元（約合人民幣78.27億元）的電池電動船舶投資計劃。
根據該計劃，DFDS計劃投資10億歐元建造六艘電池電動船舶，建成交付后將部署在敦刻爾克-多佛（Dunkirk-Dover）和加來-多佛（Calais-Dover）航線，用于英國和歐盟之間運送乘客和貨物。在此計劃下，英吉利海峽海上交通未來可實現電動化。首批兩艘新船預計將于2030年投入運營，其余四艘預計將于2035年之前投運。
DFDS首席執行官Torben Carlsen表示：“投建電池電動船舶是實現跨海峽運輸脫碳的重要一步。由于英國和法國之間的航程相對較短，在相關航線采用電動渡輪運輸是最佳選擇。英吉利海峽船隊電氣化將是公司實現氣候目標的重要一步，此次投資將加快航運業向更環保的未來過渡。”
據了解，英吉利海峽是世界上最繁忙的航運通道之一，連接著全球最大的兩個經濟體，占歐盟和英國之間貿易運輸的33%。DFDS與多佛港、布洛涅加萊港和敦刻爾克港已承諾共同努力，實現多佛海峽海上交通脫碳。各方已于2023年3月中旬簽署諒解備忘錄。
現階段，DFDS正與電池技術、船舶設計和能源效率方面的專家合作，用于設計新型電動船舶（包括三艘懸掛法國國旗的船舶），確保其設計兼顧安全性和高性能，同時最大限度地降低對環境的影響。
為確保電動船舶的能源供應和基礎設施，DFDS正在與國家當局、基礎設施合作伙伴和能源供應商密切合作。近年來，該公司加強與法國政府合作，法國政府已于近期啟動一項國家能源轉型計劃，重點關注基礎設施建設。
2023年，DFDS推出一項名為“攜手邁向2030”的新戰略，再次確認其到2050年實現凈零排放的遠大目標，以及到2030年底投入使用六艘綠色渡輪的目標，其中兩艘將是用于英吉利海峽的電動船舶。
