以較高價格把船帶入國內利潤豐厚的沿海貿易
中遠航運（Coscol）高價將2艘挪威船東的汽車船帶入利潤豐厚的國內市場。
這家中國國有企業的董事會批準從挪威船東 (NOCC)購買2艘Uljanik建造的老齡汽車船（PCTC），即4287 -ceu NOCC Puebla(建于1999年)和姊妹船NOCC Pamplona（建于2000年）。
中遠航運興趣很高，愿意支付高額進口稅將船引入國內貿易。
包括進口及銷售稅在內，中遠航運為2艘船支付約2.1714億人民幣（3250萬美元）——Pamplona1.1027億人民幣，Puebla 1.0688億人民幣，船將很快交付給公司。稅占船舶總價格的25％左右。
中遠航運將運營這些船至少10年時間，估計投資的內含報酬率約11％。
最近，中遠航運把其5380- ceu，13418- dwt的 玉衡先鋒輪（建于1998年）推入國內貿易，充分把握需求趨勢。
來源：貿易風
