近日，福建國航遠洋運輸（集團）股份有限公司與江蘇海通海洋工程裝備有限公司在江蘇南通舉行簽訂2艘63500DWT散貨船簽約儀式。
該次簽約的63500DWT散貨船由SDARI設計，該船采用新穎的船體線型和ESD提高能源效率(預導流及消渦鰭)，并通過優良的線型設計和低風阻的上建設計，大幅降低油耗并改善船舶在惡劣海況下的耐波性和操縱性，基于CSR-H的安全可靠的精細化結構設計和全專業的輕量化研究，提高載重量，超大貨艙艙容的設計，使船舶適貨性更強，EEDI 可達到IMO Phase III要求；該型船采用了智能符號N船舶航行安全輔助系統，具有夜視、霧透、行為識別、避碰提示等功能；E符號，船舶能效系統，實現船舶排放和對用油、存油數量的實時監控等；并與國航遠洋數據中心接口相通，實現船岸信息共享。氮氧化合物（NOx）滿足Tier III要求。63500DWT系列散貨船具有更低的油耗表現、更優異的經濟性，是一型安全高效、低碳環保的散貨船。
據此前報道，該合同單艘船船價為3280萬美元（約合人民幣2.38億元）（不含稅），該兩份合同總價為6560萬美元（約合人民幣4.77億元）。
