8月2日,象嶼海裝為日本洞云汽船株式會社建造的63500DWT散貨船(XY103)和為浙銀金租建造的63550DWT散貨船(XY097)雙船出塢,兩船在塢內階段各項工序高效完成,基本達到“空船狀態”出塢,下水完整性得到船東高度稱贊。
XY103船下水前安裝工程完成近100%;各區域油漆基本完工;發電機及SCR負荷試驗報檢完成;錨絞機動車運行;內通、航行信號燈、照明系統調試完成,整體系泊試驗調試完成50%左右。
據悉,這兩艘船將于8月中下旬試航,9月初交付
8月2日,象嶼海裝為日本洞云汽船株式會社建造的63500DWT散貨船(XY103)和為浙銀金租建造的63550DWT散貨船(XY097)雙船出塢,兩船在塢內階段各項工序高效完成,基本達到“空船狀態”出塢,下水完整性得到船東高度稱贊。
XY103船下水前安裝工程完成近100%;各區域油漆基本完工;發電機及SCR負荷試驗報檢完成;錨絞機動車運行;內通、航行信號燈、照明系統調試完成,整體系泊試驗調試完成50%左右。
據悉,這兩艘船將于8月中下旬試航,9月初交付