本帖最后由 船舶新聞 于 2016-10-10 17:04 編輯
大宇造船海洋近日計劃通過“自愿辭職(退休)”方式裁員1000名本工,約為在職員工的10%,重點針對工齡10年以上的本工。
大宇造船表示,去年公司已有約300名本工通過這種方式離開,但由于缺乏新訂單,還需要裁員。
大宇造船目前擁有本工約12700名,原計劃2020年之前通過正常退休、減少新職員
招聘等常規做法,將本工數縮減至1萬名。
但是由于接單量大幅萎縮導致未來工作量明顯不足,不得不推進裁員計劃。
裁員計劃將在與工會最終談判后公布,遣散費預期1000億韓元(約合人民幣60億元)。
自2008年以來,由于全球經濟危機導致訂單減少和中國造船業競爭力的增強,韓國船企一直面臨著嚴重的財政緊張問題。
去年,韓國三家最大的造船企業現代重工,三星重工和大宇造船共計虧損8.5萬億韓元,虧損主因是海工裝備建造延期導致的成本增加和造船業衰退,其中僅大宇造船的虧損就高達5.5萬億韓元。
今年上半年,大宇造船凈虧損1.19萬億韓元,負債率超過7000%。