10月19日，交通運輸部副部長何建中率調研組專程到浙江舟山調研區域港口發展和港口安全管理工作，實地調研了衢山鼠浪湖碼頭建設情況，并就寧波舟山港一體化進行專題調研座談。浙江省副省長、省海港委（籌）主任孫景淼，省政府副秘書長、省海港委（籌）副主任夏海偉，省政府副秘書長謝濟建，浙江海事局局長高軍，省交通運輸廳、省海港委(籌)、省海港集團、舟山市政府等有關領導，舟山海事局局長何敏捷陪同調研。
19日上午，何建中一行乘坐“海巡0731”艇實地考察了全國最大的礦石中轉碼頭——衢山港區鼠浪湖島40噸級礦石中轉碼頭。其間，何建中聽取了舟山市政府關于舟山江海聯運服務中心大宗散貨重大項目布局和舟山群島新區綜合交通規劃的匯報，聽取了舟山海事局關于舟山市水路貨運船舶安全專項整治和港口危化品監管工作的匯報，并與鼠浪湖島碼頭業主單位進行了交流，實地查看了礦石中轉碼頭及傳輸設備、碼頭前沿水域航道通航環境，詳細了解了碼頭設計能力和試靠泊情況等。
下午，寧波舟山港一體化專題調研座談在舟山市行政中心舉行。何建中在會上聽取了關于浙江省海洋港口一體化發展、舟山江海聯運服務中心建設和港口安全管理工作的專題匯報，對浙江省區域港口一體化和舟山江海聯運服務中心建設整體進展和成效表示肯定。
何建中強調，推進區域港口一體化是加快交通事業發展和港口經濟轉型升級的一項重要戰略舉措。浙江、舟山要深化認識、強化舉措，加快推進全省海洋港口一體化發展和舟山江海聯運服務中心建設，為全國區域港口一體化發展提供新樣板。
他提出，要遵循經濟發展規律，加快推進梯形經濟和區域經濟一體化發展；要服務國家戰略，抓住戰略機遇，優化整合資源，提升區域經濟發展質量和水平；要優化功能定位，立足資源優勢和產業特色，按照專業化、集約化、產業化要求推進港口一體化，完善航運、金融、貿易等服務功能，提升港口發展水平；要完善體制機制，進一步明確職能、細化分工，學習借鑒長江經濟帶、長三角等區域經濟發展協調機制，強化政策配套，形成工作合力；要明確目標取向，努力打造智能服務型、資本運營型和區域性樞紐港口，實現低碳、綠色、循環發展。
針對舟山危化品儲運點多量大的情況，何建中要求，要深刻吸取天津港“8•12”爆炸事故的教訓，落實主體責任，明晰監管職能，完善行業標準，提升從業人員素質，努力實現安全、科學發展。
孫景淼指出，加快海洋港口一體化發展是貫徹落實中央精神和國家戰略的實際行動，也是推進浙江海洋港口大提升、大發展的現實需要，又是進一步加強區域合作的迫切要求。要站在服務國家戰略、提升國家經濟競爭力和保障國家經濟安全的高度，大力推進浙江海洋港口一體化發展和舟山江海聯運服務中心建設，為全省經濟發展和海洋強國建設作出積極貢獻。
來自中過交通新聞網
