10月21日,外高橋造船為Thenamaris公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1574船順利下塢。
H1574船建造過程中,面對高溫天氣及持續陰雨天氣等不利因素,各部門積極調配,在外高橋造船“四清零”管理模式下,合理優化施工節奏并全面推進“三取消”工作,同時嚴格貫徹該公司工序前移要求,通過工藝工法的創新與突破,成功實現總段塞軸工作,船舶泵艙完整性進一步提升,為后續船塢連續搭載奠定基礎。
10月21日,外高橋造船為Thenamaris公司建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油輪H1574船順利下塢。
H1574船建造過程中,面對高溫天氣及持續陰雨天氣等不利因素,各部門積極調配,在外高橋造船“四清零”管理模式下,合理優化施工節奏并全面推進“三取消”工作,同時嚴格貫徹該公司工序前移要求,通過工藝工法的創新與突破,成功實現總段塞軸工作,船舶泵艙完整性進一步提升,為后續船塢連續搭載奠定基礎。