10月19日,重慶川東船舶重工有限責任公司與貴州深能航運股份有限公司在貴陽簽訂了16艘1000噸級LNG動力船舶建造合同。
隨著斷航10余年的烏江水運復航在即,貴州航運業大力推進LNG動力船舶,以清潔能源力保烏江綠色航運。以天然氣作為船舶燃料,除了降低成本外,比起重油可減少80%的二氧化氮排放量,二氧化碳排放量降低25%,二氧化硫以及顆粒物排放量減少100%。
此次簽約建造的16艘1000噸級LNG動力船舶將全部投入烏江航線運營。
10月19日,重慶川東船舶重工有限責任公司與貴州深能航運股份有限公司在貴陽簽訂了16艘1000噸級LNG動力船舶建造合同。
隨著斷航10余年的烏江水運復航在即,貴州航運業大力推進LNG動力船舶,以清潔能源力保烏江綠色航運。以天然氣作為船舶燃料,除了降低成本外,比起重油可減少80%的二氧化氮排放量,二氧化碳排放量降低25%,二氧化硫以及顆粒物排放量減少100%。
此次簽約建造的16艘1000噸級LNG動力船舶將全部投入烏江航線運營。