11月14日，上海振華重工為中交二航局建造的“二航長青”順利出塢。
據悉，“二航長青”輪是目前世界上在建的最大打樁船，總長130.5米、型寬40.8米、型深8.4米、樁架高度150米，樁架主油缸推力5000噸，為世界第一超大油缸。該輪可打最大樁重700噸、直徑7米的樁基，同時配備了具有遠海星站差分功能的打樁定位系統，可實現深遠海厘米級精度打樁，建成交付后，將成為名副其實的“定海神器”。
同時，“二航長青”輪首次在大型工程作業船舶上應用柴電混合動力的工程船舶直流組網技術，以提高燃油經濟性，降低碳排放。同時，“二航長青”輪開發了集水文參數實時感知、作業輔助決策、作業工序自動判別、沉樁數據自動生成于一體的打樁作業管理系統，提升了打樁船智能化、數字化水平。
