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    國際海運安全公約落實.貨物重量不實禁上船


    曾家麟(左四)宣布舉辦大馬區域物流研討會;左一起為陳奕暢、梁健華及陳麒光;右一起是胡沙尼、林德成及黃愛蜜。

    2016年國際海運人命安全公約(SOLAS)已正式實施,出口商若錯誤呈報海運貨物的重量,當局有權禁止有關貨物上船,這將導致出口商損失。

    這項公約是由聯合國海運組擬定,旨在減少意外發生,并于今年7月1日實施,出口商必須遵守公約規定,即須通過獨立機構確定,正確呈報海運貨物的重量。

    馬來西亞物流師協會總會長曾家麟昨日(3日)召開“大馬區域物流學研討會”的新聞發布會時,談到此課題。出席者有籌委會主席陳麒光、秘書梁健華、財政黃愛蜜、陳奕暢、林德成及胡沙尼。

    曾家麟:重量錯誤可致命

    曾家麟說,過去,出口商呈報海運貨物的重量不明確或錯誤,曾導致貨船翻覆及引起港口意外事故,如貨物裝卸在貨船上,重量不均衡而傾斜翻覆,或由于貨柜貨物過重,起重機負荷不起等,導致發生傷及人命的事件。

    他指出,在新公約上,出口商的海運貨物重量,必須獲得一個獨立機構的確認,方便港口當局依照貨物的重量裝卸在船艙內,若重量呈報錯誤,當局有權禁止有關貨物上船,將導致出口商的損失。

    25日物流學研討會

    11月25日下午1月30分,馬來西亞物流師協會總會與英國皇家特許物流師專院檳城分會,將在浮羅山背威爾斯太子國際學校舉行的“大馬區域物流學研討會”。

    檳州港口有限公司商業組總經理雷金殿會主講“2016年國際海運人命安全公約:為何?”。

    曾家麟說,此項研討會共討論5項課題,其他4項課題為“挑戰上升”、“不要低估職場壓力的嚴重性,我該如何應付?”、“清真物流:危急因素結果朝向新的伊斯蘭供應鏈模式”及“物流對回收物品負面因素”。

    陳麒光說,此項研討會主賓為檳州港務局主席陳德欽,估計將有500人參加,并歡迎中學生與大學生報名參加,收費分別為1令吉及10令吉,截止日期為11月20日。有意參加者可聯絡黃金友(016-4429442)或胡沙尼(012-4511092)。

    來源:星洲日報

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