在訂單量急劇下滑的形勢下，韓國造船廠對政府就造船業重組的對策感到十分惱怒。
船廠高級管理人員及與造船廠合作的人告訴《貿易風》，周一，內閣會議***重組細節，其實質與已在進行的自愿重組無異。
一位管理人員說：“毫無新意。真正的重組只能由新的政府推行。”他補充提到，上周，韓國總統樸槿惠領導層深陷丑聞危機。
根據最新法令，當局希望關閉31個碼頭中的7個碼頭，這些碼頭由韓國國內三大造船企業，即韓國現代重工集團（HHI）、三星重工（SHI）和大宇造船海洋株式會社（DSME）運營，并且裁掉全部員工數目的32%，從62,000人減至42,000人。還指定了造船企業的重點業務領域。
就此，政府表示，將在海運行業再注資。約7萬億韓元用于啟動海軍項目，2萬億韓元用于造船，其余資金用于環保船項目及研究。
來源：貿易風
