隨著煤炭和鐵礦石進口的下降，英國80-90座散貨碼頭的未來發展岌岌可危。若想緩解這個局面，需要盡快找到可替代的干散貨填補貿易空缺。
而散貨碼頭運營商協會（ABTO）表示，替代的貨物需要注意產能過剩問題，另外還需要加大新處理系統的投資，以及存儲和技術的研究等。
ABTO顧問團成員Justin Atkin表示：“谷物可視為一個好的選擇，但也有一些弊端，這類散貨很容易受到變量（如匯率變動、天氣等）的影響，并且永遠不會帶來和煤炭及鐵礦石同等的回報。”
隨著電力生產商嘗試利用清潔能源（如生物能源）發電，英國煤炭進口今年二季度下降至120萬噸，同比暴跌77%。
ABTO表示：“但是生物能源并不能滿足煤炭下降帶來的貿易缺口。這也是散貨碼頭運營商面臨的最大挑戰。”
英國煤炭和鋼鐵廠的關閉為一些建筑材料的進口（如石膏、水泥等）創造了機會，但是促進這些材料的進口的同時也意味著要加大專業處理設備的投資。
此外，鹿特丹港吞吐量也因為鐵礦石和煤炭進口量的減少而下降。
來源：中國船檢
