現在正值漁業轉型加速時期，其中，休閑漁業作為新興漁業品種備受關注。其實，休閑漁業在我國并不算是新生事物，早在上世紀90年代初，珠江口就已經出現休閑漁業的萌芽，但休閑漁業的總體發展并非一帆風順，其間曾一度沉寂多年。造成休閑漁業發展斷斷續續、一波三折的重要原因，就是人員和漁船的安全問題尚未得到很好的解決。只有確保安全，才能保證休閑漁業平穩發展。
設計和建造是保障休閑漁船安全的重要環節。可以預見的是，休閑漁業熱潮的興起，勢必帶動相應船艇的需求。如果有的單位一味節省設計時間和降低建造成本，在短時間內就推出大批休閑漁船船型，可能導致一哄而起、盲目開發和惡性競爭，從而造成一個新興產業的夭折。例如，休閑漁船采用玻璃鋼材質，本是該產業的一大亮點，但由于偷工減料、粗制濫造，玻璃鋼休閑漁船存在使用壽命短、船體不結實的問題，嚴重影響了這種新型船艇的推廣。因此，嚴格控制船舶設計和建造質量，從而確保安全，應是開拓休閑漁船市場的第一原則。
由于用途的特殊性，休閑漁船的安全要求也有其特殊性，針對生產漁船的安全設計和設備不一定適用于休閑漁船。在基本的安全條件之外，休閑漁船還需要更多不同的安全考量，這顯然不是增加幾處探測器和幾件兒童救生衣就可以解決的。確保休閑漁船安全的難點還在于標準的缺失。從部分已開發的休閑漁船總體方案來看，有的船艇生產企業確實比較重視安全性能，但也只是在執行現有漁業船舶的技術規則和規定的同時稍微提高了一下安全要求。
提高休閑漁船安全性能，必須依靠設計和建造工作的大力創新。在沒有專門安全標準的情況下，相關企業和機構可以吸收漁船、游艇和其他小型客船的設計特點，推出安全性能出眾的休閑漁船。例如，采用雙體結構增強船舶穩性、降低重心增強抗風浪能力等。利用在船舶安全性能方面形成的技術積累，相關企業還應積極參與相關制度和標準的制定，這對未來開拓這一市場十分有利。只有以高標準建造安全可靠的休閑漁船，才能讓休閑漁船這一新興行業真正發展起來。
來自中國船舶報
