傳言稱交易失敗，兩艘船現在的報價在“8000萬美元的低價范圍”內
兩艘VLCC新船再次進入市場出售，傳言稱，最近的售船交易失敗。
本周，油輪市場消息人士表示，希臘船東阿瑞斯蒂德·阿拉富佐斯（Aristides Alafouzos）旗下葛拉法基（Glafki）出售了最后的兩艘VLCC，這些船最初由西奧多·羅斯安哲羅普洛斯（Theodore Angelopoulos）的MetrostarManagement訂造。
經紀人表示，按每艘船報價，價格在“8000萬美元的低價范圍內”。一些人認為，葛拉法基（Glafki）繼續爭取恢復這項交易，在此期間，船再次進入市場。
阿拉富佐斯（Alafouzos）的一位經理拒絕對此事置評。
這些轉售船安排于明年1月及3月交付，據說，阿拉富佐斯（Alafouzos）與信實工業公司（RelianceIndustries）簽署了3年為期的租船合同，日租金29,000美元，之后，阿拉富佐斯分別為每艘船支付8300萬美元到8400萬美元。
這兩艘VLCC是Metrostar于2015年在現代重工業（HHI）訂造的八艘新船中的最后兩艘。每艘船的價格為9700萬美元，相比目前約8200萬美元的VLCC新船價格，這些船的價格偏高。
2015年6月，歐洲海運（Euronav） 收購了前四艘船，每艘船的價格9600萬美元，現在看來價格偏高。但后來這家公司放棄了剩下的四艘船，每艘船的價格為9800萬美元。
一年后，約翰·弗雷德里克森（JohnFredriksen）收購了9月和11月交付的船，每艘船的價格8400萬美元，但最后也放棄了備選的兩艘船，表明8500萬美元的價格過高。
船舶經紀商克拉克森（Clarksons）列出，目前VLCC的新船價格約8500萬美元，表明價格仍受壓，轉售船的價格為8400萬美元。
來源：貿易風
