12月2日,日本飛馬海運株式會社一艘新造木屑運輸船“ORIENTAL BREEZE”輪下水投入運營。“ORIENTAL BREEZE”輪36461總噸,搭載一臺6780kw的MITSUI-MAN B&W 6S50MC主機,設計營運航速14節。作為飛馬海運目前為止最新下水的一艘船,ORIENTAL BREEZE新增添了壓載水處理系統,是飛馬船隊目前為止唯一一艘配備該裝置的船舶。
來源:國際船舶網
12月2日,日本飛馬海運株式會社一艘新造木屑運輸船“ORIENTAL BREEZE”輪下水投入運營。“ORIENTAL BREEZE”輪36461總噸,搭載一臺6780kw的MITSUI-MAN B&W 6S50MC主機,設計營運航速14節。作為飛馬海運目前為止最新下水的一艘船,ORIENTAL BREEZE新增添了壓載水處理系統,是飛馬船隊目前為止唯一一艘配備該裝置的船舶。
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