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    Fairdeal的油輪及船員陷入也門的混亂局面

    Fair Apollon的船員“數月未領工資”

    希臘Fairdeal Group管理的一艘油輪卷入一場貨物糾紛,仍然滯留在叛軍控制的一座也門港口,據說,船員幾個月沒有領到工資。

    8月,當地商業法院下令扣留8,900-dwt Fair Apollon(建于2009年),這艘船一直停泊在荷臺達(Hodeida)外。

    也門公司Al Sanabani和Extra Petroleum一直在爭奪這艘懸掛利比里亞旗幟的船,爭議還涉及貢渥(Gunvor)和Marvin Shipping。

    Al-Sanabani訂購了16,000噸煤油,但該公司稱只收到5,998.5噸。貨物的總價值估計為944萬美元。

    4月份,Fair Apollon在也門被棄用,當時用作船對船(STS)的轉運船。

    最初,貨物由新加坡船東Ocean Tankers旗下Hong Ze Hu(建于2007年)運輸。

    9月,據路透社(Reuters)報道,由于付款糾紛,Ocean Tankers的船被禁止駛離荷臺達。

    Fairdeal證實,這艘船仍然在荷臺達,并表示,船與Standard Chartering簽有定期租約,該公司由設于比雷埃夫斯的Marvin管理。

    Fairdeal還表示,承租商停止支付租金,船上的燃料耗盡,缺乏淡水及日用品。截止《貿易風》發稿前,Marvin未對此事置評。

    利比里亞國際船舶和企業注冊公司(LISCR)已經采取行動,確保23名船員獲得工資。

    首席執行官Scott Bergeron說:“雖然我們理解船東陷入了困境,但利比里亞注冊公司認為,船員的福利,包括支付船員的全額工資是至關重要的問題。”

    “Fairdeal愿意合作,并且我們曾經和他們一起解決過類似的問題。”

    來源:貿易風

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