本帖最后由 船舶新聞 于 2016-12-12 08:54 編輯
據克拉克松統計，今年截至目前，全球僅有兩份海工輔助船新船訂單，均是大西洋航運（Atlantic Navigation）在今年6月份簽署的，這樣的成交水平已經創下有紀錄以來OSV新船訂單量的最低水平。
今年年初以來，海工船運營市場十分慘淡，市場需求不斷下滑，大量海工船退租、撤單現象出現，船隊利用率持續走低，當前閑置AHTS的數量已經超過了正在作業的AHTS數量。不少船東因為項目資金或盈虧平衡問題，往往會以各種理由遲遲不肯接船，交船難已成為許多船企的心頭之患。
目前來看，海工船手持訂單主要集中于PSV、AHTS領域，中國船企擁有這兩類船型手持訂單的55%。隨著國外海工船運營市場狀況的不斷惡化，國內海工船建造企業正面臨延期交船、在建項目停工、資金回籠難度加大等困境，海工船正成為“燙手山芋”。
海工船交船難問題之所以如此突出，與此前投機商大肆下單不無關系，在市場發生逆轉的情況下，這些投機訂單很難交付。據不完全統計，目前中國船企約有100艘PSV訂單屬于投機訂單。
數據快報
公司動態
1、現代重工11日宣布與伊朗國航（IRISL）簽訂了10艘總價約7億美金的船舶建造合約，合約包括了6艘49000噸成品油船和4艘14500箱大型集裝箱船，該合約是伊朗解除經濟制裁后的首批船舶訂單。此外，現代重工近期還與韓國政府簽訂了總價6億美金的特種船訂單，包括1艘3000噸級潛水艇和1艘護衛艦。截止目前，現代重工集團三家船廠共計接單價值37億美金（37艘）。
2、泰國船東Mermaid Maritime近日撤銷招商局重工建造的Mermaid Ausana號潛水支援船建造合同。目前Mermaid Maritime已經支付了2040萬美元預付款。但是有消息稱，該船已經被轉售給新加坡Ultra Deep Solutions，并重新更名為Lichtenstein，預計2017年第一季度交付。
3、中海集運近日公布，公司與中遠海運訂立持續關聯交易協議和商標使用許可協議。根據協議，中遠海運將其擁有的若干商標使用權利向中海集運授出非獨家許可，費用為每年人民幣1.0元，年期自2017年1月1日至2019年12月31日。
4、俄羅斯政府近日批準俄羅斯石油公司Rosneft向大宗商品交易商嘉能可和卡塔爾國家主權基金出售其19.5%的股份，交易價格為102億歐元（約合110億美元）。這是2016年來俄羅斯完成的最大規模油氣并購交易。
5、挪威船東Kjell Inge Røkke近日完成對船東REM Offshore的收購，REM成為Røkke旗下Solstad Offshore的子公司，合并完成后，Solstad將擁有62艘OSV。
6、新加坡海工船船東Pacific Radiance近日表示，旗下一艘新建海工船租約生效日期被推遲。Pacific Radiance于2014年獲得該租約，包括備選租約在內，總價值1.4億美元，雙方原計劃在新船建成之后即執行租約，但目前已被推遲至2017年年底執行，同時雙方同意為該船尋找替代租約。
7、據韓聯社報道，韓國大韓海運的母公司SM集團日前表示，由于籌資難度較大，公司決定撤回對韓進海運加利佛尼亞州長灘港碼頭54%股份的競標。由于SM集團放棄了該碼頭股份首選投標人地位，目前競標公司只剩下韓國現代商船和地中海航運兩家。
8、香港金輝航運近日出售了旗下唯一的1艘小靈便型散貨船，該船為3.8萬載重噸型，由日本內海造船于2012年建造，此次交易價格為1440萬美元，高于市場1310萬美元的估價。
9、丹麥Novenco公司與新加坡SMOP簽署協議，將為SMOP位于英國北海氣田的三個平臺的建設提供空調系統的高壓交流電設備以及風機、冷卻設備等。這些設備將由Novenco位于亞洲與歐洲的工廠生產，預計2017年第一季度交付。
10、韓國Hanla IMS公司獲得韓國化學品船運營商Inficess航運公司的10艘船舶壓載水處理系統改裝協議，這也是Hanla IMS公司獲得的首個船舶壓載水處理系統改裝協議。
統計預測
1、國家統計局9日發布數據顯示2016年11月份，全國工業生產者出廠價格環比上漲1.5%，同比上漲3.3%。工業生產者購進價格環比上漲1.8%，同比上漲3.5%。1-11月平均，工業生產者出廠價格同比下降2.0%，工業生產者購進價格同比下降2.7%。
2、據人民日報報道，1-10月份，中央企業克服大宗商品價格低位波動、政策性讓利因素較多等不利影響，累計實現營業收入18.7萬億元，同比增長1.2%，一舉扭轉連續18個月下滑局面；累計實現利潤總額10231.4億元，同比增長0.5%，初步實現效益恢復性增長。
3、天津國際郵輪母港統計數據顯示，截至2016年11月底，母港共接待船舶（郵輪+班輪）444艘次，驗放出入境人員100.8萬人次，同比增長57.6%。
4、美國咨詢公司Wood Mackenzie 9日表示，2016年全球油氣勘探投資約為400億美元，較2014年的950億美元大幅下降，預計2017年全球勘探投資支出將進一步走低，但從2018年開始將逐步回升。
來源：中船工業經研中心
