本帖最后由 船舶新聞 于 2016-12-13 15:25 編輯
根據中國船舶重工集團經濟研究中心的數據，新加坡1至7月僅由吉寶岸外海事獲得一份FPSO內部轉塔系泊系統建造訂單，訂單金額為3億美元，接單金額同比下降84%。手持訂單139億，同比下降17.3%，手持訂單數量已20個月出現下降。
其中勝科海事上半年營業收入18.27億新元，同比下降63.2%，凈利潤6600萬新元，同比下降69.3%。手持訂單方面，截止今年6月底，勝科海事手持訂單92.26億新元，同比下降11%，手持訂單自2012年以來連續4年出現下降。從上述數據能夠看出，新加坡海工市場上半年營業收入和利潤出現大幅下降。
從上述這些數據不難看出，石油價格難以突破50美元大關，全球海工市場仍處于深度調整的階段，新加坡一直占主導地位的海洋和海上工業已經損失慘重。對于這種困境新加坡海工行業在政府的引導下積極進行產業升級和結構調整。
據了解，新加坡從幾個方面著手有收有放地發展海工產業，一是通過控制企業規模，削減人力成本。二是通過積極關注石油及天然氣以外的機遇尋求多元化發展，如吉寶岸外海事利用其海工裝備方面的技術優勢，發展電力、海水淡化等非油氣裝備業務，以及向LNG產業鏈下游延伸。三是通過提高研發設計能力養精蓄銳，靜待市場曙光來臨。這些舉措使得新加坡的海工行業已經見到起色，船東方面，根據對新加坡排名前20的海工企業負債率和營業收入的研究發現，他們當前已經適應了低油價的新常態，呈現出了穩定態勢。
說到這產業轉型升級，小編倒覺得新加坡海工不如學學挪威。
挪威海工船東Farstad Shipping近日轉向新市場，與一家水產養殖公司簽署了半潛式海上養魚場的系泊裝置和連接合同。
這份合同是與挪威三文魚養殖企業SalMar Group子公司Ocean Farming簽署的。工作內容包括使用Farstad Shipping在現貨市場的三用工作船（AHTS）執行海上運營工作，以及項目管理。合同將在2017年上半年開始，具體價值并未公布。
今年6月，Ocean Farming宣布開發全球首個半潛式養魚場，用于在距離海岸更遠的海域進行運作，從而獲得最合適于魚類生長的環境條件。這一半潛式養魚場由挪威Global Mairitme設計，其設計深受海上油氣行業的技術影響。
Farstad Shipping首席執行官Karl-Johan Bakken表示，引入這一規格和尺寸的海上養魚場能夠為大型AHTS的利用開辟新市場，Farstad Shipping期待在這一市場獲得更多發展。
來源：國際船舶網、中國船舶重工集團公司經濟研究中心
