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    航運產業集聚區“風生水起”

    寧波國際航運物流產業集聚區(下稱“寧波航運產業集聚區”)位于寧波東部新城,這是曾是一片荒蕪之地。但如今,這里已崛起一個輻射全球200多個主要港口的現代航運服務集聚區——在以環球航運廣場、東南大廈、國際航運服務中心3幢大樓為核心的周邊3平方公里范圍內,集聚了1200家航運服務企業。

    12月15日,在寧波舉行的城市國際航運物流產業集群發展論壇上,航運大數據、跨境電商、海事服務、供應鏈融資等9個航運物流類產業項目現場簽約。東海航運保險股份有限公司、浙江船舶交易市場、利比里亞船舶登記處等航運業內極負盛名的行業巨頭簽約入駐寧波航運產業集聚區。

    令人驚喜的規模效應

    今年4月26日,寧波舟山港集團總部辦公地址由原來的“寧波港(601018)大廈”正式搬遷至位于寧波東部新城的“寧波環球航運廣場”。

    在此之前,寧波國際航運服務中心已于2009年2月1日投入運行。2011年,它被評為首批浙江省現代服務業集聚示范區,集中了170個窗口,幾乎涵蓋了所有口岸服務功能,吸引了航運物流、航運訂艙、船舶買賣、航運人才、航運信息、航運保險等服務機構入駐,集聚功能得到快速發展。

    2015年,寧波國際航運服務中心與寧波環球航運廣場等樓宇一起,構筑起了寧波國際航運物流產業集聚區,并被列為浙江省現代服務業集聚區提升發展試點區域。

    經過一年多的發展,寧波航運產業集聚區已涵蓋了寧波國際航運服務中心、環球航運廣場、東南物流大廈、匯銀國際、中國船級社浙江分社大樓等航運物流產業特色樓宇。并且,這個看似“橫空出世”的集聚區已發揮出令人驚喜的效應。航運總部經濟規模擴大,全年稅收總計超過3000萬元;創辦了全國唯一的境內海運費網上支付試點業務,全年支付結算額達1.2億美元;寧波航運交易所發布的海上絲綢之路指數繼2015年10月登陸波羅的海交易所官方網站后,2016年又被寫入國家“十三五”規劃……

    產業鏈向高端延伸

    “選擇入駐,是因為這里的產業集聚功能,如船企、物流、貨代、金融、服務平臺。這個區域基本囊括了航運全產業鏈。”剛剛簽訂項目,打算入駐集聚區的寧波建航國際貨運總部管理中心總經理洪亮說。

    據介紹,目前寧波航運產業集聚區聚集了大量的船公司、貨代、報關行、信息咨詢企業、航運金融企業,而且還有功能完善的公共服務平臺,基本囊括了航運物流全產業鏈。

    在這里,想得到運價方面的信息參考,有寧波航運交易所推出的海上絲路指數。想自主訂艙,則有一站式訂艙平臺——寧波航運訂艙平臺。想為貨物保險,有國內首家專業性航運保險公司——寧波東海航運保險公司。

    同時,寧波航運服務中心作為口岸大通關的公共服務平臺,還有強大的服務功能,包括:口岸進出口貨物、物品的通關服務及長三角區域口岸審單作業管理等。

    這個集聚區就相當于一個“航運大超市”,在這里,可以用最高的效率和最低的成本完成航運物流相關的一系列作業流程。

    如此強大的集聚功能,吸引了不少“大牌”企業,大牌企業入駐則進一步增強了集聚效應,擴大了區域影響力,從而吸引更多企業進駐,形成了一個良性循環。

    翻開入駐企業名單,“大牌”不少,有中遠、長榮、東海航運保險、寧波舟山港集團等總部企業,有世界第四大船公司赫伯羅特船務、韓國最大的船公司現代商船、中國海運前23強的東南物流等國內外航運巨頭,以及世界前十大船級社、中國唯一從事船舶入級檢驗業務的專業機構——中國船級社浙江分社。

    以建設“港口經濟圈”為推手

    近年來,伴隨著經濟全球化,作為推動區域經濟發展的一種模式,產業集群已成為世界上引人矚目的區域經濟發展模式和產業發展的重要組織形式,越來越引起有關國際組織和許多國家及地方政府的廣泛重視。

    因此,全球重要的國際航運中心都將培育航運產業集群作為建設航運中心的一個重要抓手。國際上,如倫敦、新加坡等著名的國際航運中心,都十分注重發展高端航運產業集群,保證高端航運服務業功能齊全,吸引海運從業者和航運金融服務等產業集聚。國內的上海國際航運中心、大連東北亞國際航運中心、天津北方國際(000065)航運中心、廈門東南國際航運中心也在建設集聚區,不斷促進航運物流產業集聚發展。

    為適應這種經濟發展形勢和城市發展內在需求,2015年以來,寧波主動對接融入國家戰略,以建設“港口經濟圈”為引領,充分發揮港航資源配置稟賦,重塑再創城市競爭優勢。作為建設寧波港口經濟圈的重要功能性支撐平臺和航運資源配置中心,寧波國際航運物流產業集聚區依托寧波國際航運中心的建設和東部新城高品質的樓宇資源,形成了獨特的航運物流產業集群優勢。

    在15日的城市國際航運物流產業集群發展論壇上,中國社會科學院工業經濟研究所研究員、教授、博士生導師陳耀認為,“從產業結構上分析,未來發展現代服務業是一個大的趨勢,寧波創建國際航運物流產業集聚區恰逢其時。”

    從“十三五”的規劃來看,寧波確立的四大戰略任務中,有兩項任務與發展第三產業息息相關,一是打造港口經濟圈,二是構建寧波都市區。這兩項戰略規劃將提升寧波的城市能級以及對周邊城市的服務和輻射能力。

    上海海事大學經濟管理學院教授、港航產業與經濟研究室主任壽建敏從地利條件上進行了支招:“現代海港不僅推動港口經濟區域經濟量的增長,也增強了相應港口城市經濟的輻射能力和競爭能力。這個是典型的雙核空間結構,寧波可以很好地從這個結構上得到發展。這樣更加有利于寧波港將來牢固地在這個港口經濟圈里取得自己應有的地位和發展方向”。

    對此,陳耀表示,寧波應該大力提升港口經濟圈的戰略地位,爭取納入國家戰略,成為全國港口經濟創新發展的示范試驗區。

    來源:中國水運報

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