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    武昌造船獲2艘甲醇燃料設計OCV海工船

    5月2日,瑞士海工承包商Allseas在其官網宣布,該公司已于2025年4月9日與武昌造船簽訂2艘甲醇推進設計新型海上施工船(OCV)建造合同,分別計劃于2026年9月、12月交付。

    Allseas表示,此項戰略投資旨在增強旗下船隊多功能性和近海施工能力,從而為該公司在快速發展的市場中實現長期增長奠定基礎。

    新船以SALT 308 OCV設計為基礎,在設計之初便最大限度地考慮到作業多功能性,是海底施工、ROV支持以及檢查、維護和修理活動的理想選擇,通過配備先進設備和系統,其性能、靈活性和功能均得到提升。

    該型OCV全長100米,載重量約5500噸,擁有1100平方米貨運甲板,最多可容納110人;配備DP2動態定位系統、150噸主動式波浪補償海上起重機、可容納兩臺工作級遙控潛水器的機庫、1500千瓦時混合電池儲能系統等先進設備和系統;以及可用于未來燃料靈活性的甲醇推進設計。

    Allseas相關人員表示:“購置兩艘新造船的決定是在對所有選項進行全面評估之后做出的,目的是擴大船隊多功能性,滿足未來的市場需求。我們認識到,公司顯然需要優化船舶部署,以支持日益多樣化和復雜化的項目組合,并堅信新船將提高其運營靈活性,強化其為全球近海能源行業提供可持續的、面向未來的解決方案的承諾。”

    得益于新船的交付,Allseas有望在不斷增長的海上施工和海底安裝領域繼續保持領先地位。

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