據悉，安特衛普港務局（APA）CEO Eddy Bruyninckx即將在2016年年末退休，在其近25年的任期內該港貨物吞吐量翻了一倍。Jacques Vandermeiren將接替Eddy Bruyninckx并在2017年1月1日開始掌舵APA。
數據顯示，在Eddy Bruyninckx職業生涯內，安特衛普港貨物吞吐量從1990年的1.03億噸增長到2015年的2.08噸。該港還（直接和間接）提供了15000個工作崗位并創造了4.8%的GDP。當Eddy Bruyninckx加入APA之初，該港最大可以操作3000TEU的集裝箱船，但是現在已經發展到經常有19000TEU的箱子船前來掛靠。
據American Journal of Transportation報道，EddyBruyninckx把安特衛普港口的成功歸功于1997年和2010年對Scheldt河道進行的兩輪疏浚加深和Deurganck碼頭的發展建設。 Eddy Bruyninckx稱“安特衛普將繼續在世界大港的競爭中扮演成功角色，它擁有的創造性和專注的生產力使其能夠面對任何挑戰。
最近這些年，安特衛普港獲得了顯著發展，其中液體散貨產業貢獻最多，集裝箱則緊隨其后”。他還補充道“安特衛普的發展前景看上去一片大好：我們在今年又創造了記錄，現在希望有機會進行大量的工業投資。安特衛普港將在投資公共和私營部門的基礎設施建設的道路上不斷努力向上，做好國家發展經濟、創造就業和附加值的發動機。”
這位CEO讓筆者想起最近轟轟烈烈的全球航運100大影響力人物評選，雖然本文中的Eddy Bruyninckx沒有上榜，興許可能都沒入選，作為一個新手，單單站在如今這個世界經濟前景看不透、航運貿易大勢看不穿的角度上，只需他為航運、為國家奮斗一生的這種精神也足以影響很多人了，稱之我輩楷模亦不為過。此處應有掌聲！！！
來源：海運圈商務網 作者：余作
