資料圖：抒情號郵輪
記者昨天采訪獲悉,受大霧天氣影響,天津港水域能見度急劇下降,天津海事局2016年12月31日暫停船只進出港動態。抒情號郵輪選擇在港外水域拋錨，致使2017年1月31日既定航班被迫取消，“約千余名旅客被滯留天津東疆港郵輪碼頭”。記者昨日從相關方凱撒旅游天津友誼新天地直營店了解到，受此次影響，旅客根據合同約定可選擇退費，也可調入下一航班。不過，期間所產生的住宿等費用，由旅客自己承擔。
據了解，12月31日16時天津氣象臺發布大霧**預警；中央氣象臺于同日18時發布大霧橙色預警，預警范圍包括天津地區。如期而至的大霧使天津港外海面能見度降至1000米以下，受此影響，錨地部分區域能見度僅二三百米。鑒于大霧影響通行安全，天津海事局這一天暫停船只進出港動態。原定于當天返回東疆郵輪母港的抒情號郵輪，只能選擇在天津港外開闊水域拋錨。應于當日啟程的航班被迫取消，“約千余名(等待上船)旅客被滯留天津東疆港國際郵輪碼頭”。
就如何處理航班取消的后續問題，渤海早報記者昨日聯系相關方凱撒旅游天津友誼新天地直營店。有工作人員告訴記者，根據合同約定，大霧導致航班取消屬不可抗拒因素，受影響旅客可選擇退游費，也可被安排進入1月4日下一趟航班，萬一下一趟航班再次受天氣影響無法航行，游客還可被繼續安排到1月9日的航班。不過滯留期間產生的住宿等費用，應由游客自理。
有天津游客追問，旅游公司是否可以根據天氣預報提前調整售票計劃，避免游客從外地趕來卻面臨無法登船之窘境的情況呢？對此凱撒旅游相關工作人員表示，一方面，郵輪的航期是固定且有規律的，這樣是為了方便游客。另一方面，因需考慮包括護照在內的各種手續因素，郵輪報名截至日期比啟航日期提前三天左右；而考慮到天氣變化莫測，以及海事部門存在根據實際情況臨時采取海上交通管制措施的可能性，其實他們提前一天才能確定航班能否準日出發。所以，想要根據天氣預報提前多日調整旅客報名安排，這種做法目前來看并不現實。
截至記者發稿時從天津海事局獲悉，天津港外海面能見度較低，未達能見度1000米的通航標準，恢復船只進出港的時間待定。
來源：渤海早報
