7月10日，招商工業青島船廠在建82000DWT散貨船4號船主發電機順利按期完成動車節點。標志著該船機艙調試工作正式啟動，為后續系統聯調、海試和完工交付筑牢基礎。
節點前夕，項目組通過倒排腳手架拆除、內裝絕緣施工及涂裝交驗等前期工序的完工時限，統籌推進各項施工作業，確保廠家調試工程師到廠后，可立即高效率開展工作。得益于前期周密策劃，此次從廠家工程師到廠至完成動車節點的用時，較3號船縮短了2天。
調試期間，項目組通過周密制定生產計劃、精心調配各工種人力資源，確保各環節有序銜接。同時，針對性制定系統調試、電氣接線校對、管路系統安裝密性及串油串水等專項計劃，提前識別并規避潛在作業風險。舾裝部調試班組聯合機、管、電各專業骨干，堅守生產一線，高效解決現場調試難題，船東、船檢也積極參與解決方案研討，推進船舶高效率高質量完成節點。
當前，項目組正全力推進發電機動態點測試，確保按期完成發電機負荷試驗報驗。同時將統籌規劃好鍋爐、分油機、供油單元、錨絞機、主機等后續設備的連續調試作業，為項目高質量完工交付繼續努力。
