美國海軍上月公布一套擴充艦艇群的方案，打算在３０年內將艦艇數量增加至３５５艘，比美國候任總統唐納德·特朗普在競選期間所提３５０艘的目標還要多。
按美聯社８日的說法，這套方案一旦執行，美國造船界將迎來冷戰結束以來最大的繁榮期。但對于海軍的“宏偉計劃”，打造軍艦的企業及其員工態度謹慎，畢竟在國防預算縮減的大背景下，造船資金能否到位還是個未知數。
宏偉計劃
特朗普去年９月在費城發表防務政策演講時曾表示，如果他當選總統，將解除２０１３年啟動的美國自動削減赤字機制對防務預算的限制，大幅增加防務預算，擴充各軍種兵力和軍備。
談及海軍領域時，他說，海軍艦船和潛艇將增至３５０艘。
或許是受特朗普當選促動，美國海軍上月調整了“兵力結構評估”，將擴充艦艇的目標由２０１４年設定的３０８艘改為３５５艘，包括將在弗吉尼亞州打造４７艘軍艦、在緬因州和密西西比州打造１６艘大型水面艦艇、在康涅狄格州打造１８艘攻擊潛艇。
龐大開支
美國海軍現階段擁有２７４艘可供部署的艦艇，若想達到３５５艘的目標，其龐大的開銷可想而知。
本月４日，美國國會預算局在一份報告中指出，若想達成上述目標，海軍每年將花費將近１９０億美元，“國會預算局預計，新增艦艇將在今后３０年內總計花費５６６０億美元，也就是平均每年１８９億美元”。
另據美國國會研究服務局海軍分析師羅納德·奧羅克的說法，相關計劃一旦實施，今后３０年內，海軍開支平均每年將增長５０億－５５億美元。
經濟分析師認為，如果這筆錢到位，美國軍用造船業將“迎來春天”。按美聯社的說法，投資商看好軍用造船業，通用電力和亨廷頓英戈爾斯公司的股價都在美國總統選舉結束后有所上漲。
通用電力旗下有巴斯造船廠、電船公司和國家鋼鐵和造船公司，亨廷頓英戈爾斯公司則在弗吉尼亞州和密西西比州擁有多座船塢。
美國銀行美林分支分析師羅納德·愛潑斯坦說：“對軍用造船業而言，現在是牛市。”
觀望態度
不過，海軍的計劃能否得到特朗普政府支持、進而獲得國會撥款還是個未知數。
美國進步研究中心研究員、退役海軍軍官勞倫斯·Ｊ．科布說，海軍定下的３５５艘艦艇目標不切實際，除非特朗普政府想要把國防預算提高至“前所未有的水平”，“你永遠不會找到足夠多的錢來打造完美的國防系統，必須有所妥協”。
美國國會參議院軍事委員會成員、聯邦參議員安格斯·金告訴美聯社記者，關鍵是要找到辦法，讓造船能在防務和經濟領域都取得效益，并且開支合理，“不讓子孫后代為此埋單”。
美聯社８日報道，對于可能到來的冷戰后最大繁榮期，美國造船界持謹慎樂觀態度。
巴斯造船廠最大的一家工會組織主席里奇·諾蘭說，近些年由于國防預算遭削減，這里工人的日子不好過。他們雖然希望今后訂單能有所增加，但也擔心數十億美元的資金從何而來。“許多人希望這件事能發生，但他們持觀望態度，我們以前也聽說過這類好消息，但最終都不了了之。”
來源：新華社
