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    福建船政同日實現兩船開工兩船上臺

    兩艘4200車LNG雙燃料汽車滾裝船開工

    9月10日,福建船政旗下馬尾造船建造的4200車LNG雙燃料汽車滾裝船(MW467-3/4)順利開工。

    該型船總長177.8米,垂線間長174.2米,型寬33.4米,型深13.55米,設計吃水8.4米,最大吃水8.65米,由Deltamarin公司設計,入級DNV船級社。該型船建成后主要在歐洲、地中海和黑海運營,用于裝運各種滾裝貨物和非滾裝貨物,如汽車、卡車在內的各型車輛及包裝類危險品,并且能夠在10、11和12甲板上(或在指定甲板上)運輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車。

    兩艘88米多用途平臺供應船上臺

    9月10日,福建船政旗下東南造船建造的兩艘88米多用途平臺供應船(MW628-7/8)順利上船臺。

    該型船總長88米,型寬20米,吃水5米,定員60人,設計航速14.25節,為雙舵槳、三艏側推,鋰電池混合動力的多功能海洋平臺供應船,可裝載甲醇/LDHI等閃點低于60度的危險介質,滿足最新的OSV Chemical Code規范,滿足HAB(W+)舒適度以及DPS-2動力定位的要求,泥漿艙容積和自由甲板面積較同類PSV大等特點。

     

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