近日，科欽船廠（Cochin Shipyard）在海上鉆井平臺維護領域實現重要業務拓展，進一步鞏固了其在印度海事與能源基礎設施生態系統中的可靠地位。
印度國有企業科欽船廠宣布，已與印度石油天然氣公司（ONGC）簽署重大合同，為其一艘自升式鉆井平臺提供干船塢及大型停航維修服務。合同價值約20億盧比（約合人民幣1.61億元），工期為12個月。
該合同涵蓋全面的干船塢和停航維修服務——這是維護和修復閑置或存儲中的海上鉆井平臺的關鍵環節。自升式鉆井平臺是海上油氣勘探的重要資產，定期維護可確保其安全性、可靠性和運營就緒狀態。
科欽船廠表示，將充分利用其雄厚的技術專長、先進的基礎設施和熟練的勞動力，確保在規定期限內交付優質成果。
科欽船廠明確表示，在本次項目中，任何發起人、發起人集團或集團公司均與ONGC不存在財務或商業利益關系。公司還確認，該合同不構成關聯方交易，以確保操作的透明度和全面合規性。
該合同凸顯了印度主要公共部門企業（PSU）之間日益密切的合作。ONGC將維修工程授予科欽船廠，既符合政府“印度制造”與“自力更生印度”倡議，又支持了印度國內海洋能力建設，推動海上能源與海洋基礎設施等關鍵領域采用本土解化決方案。
ONGC總部位于新德里，是印度最大的原油與天然氣生產商。該公司成立于1956年，在滿足國家能源需求的同時，持續推動油氣行業的技術進步、可持續發展與創新。
ONGC目前擁有113座鉆井平臺，其中包括38座海上鉆井平臺，而且還在不斷增加。ONGC還擁有約90座修井平臺。38座海上鉆井平臺中，20%為自有，其余都是租用。而在陸地鉆井平臺方面，只有約20%租用，其余都是自有。
除維護鉆井平臺外，ONGC還與印度國內造船廠進行試探性談判，計劃建造兩座自升式鉆井平臺，價值約5億至5.5億美元。據悉，該計劃已獲得 ONGC 董事會批準。
據了解，1990年之前，印度當地造船廠曾為ONGC建造了兩座自升式鉆井平臺和一座浮式鉆井平臺。但此后幾十年時間，印度船廠一直沒有建造過海上鉆井平臺。
科欽船廠是印度最大的造船與維修基地，總部位于喀拉拉邦科欽市。科欽船廠成立于1972年，是航運部下屬的“小巨人”一類中央公共部門企業。科欽船廠專業從事各類船舶的建造和維修，包括國防艦船、海上平臺和商業船舶。通過與印度海軍和海岸警衛隊的戰略合同，科欽船廠在印度海事基礎設施發展和國防備戰方面發揮著關鍵作用。
