本帖最后由 船舶新聞 于 2017-1-19 14:28 編輯
周三，世界上最大的航運公司馬士基集團(Maersk Group)首席執行官Søren Skou在達沃斯舉行的世界經濟論壇上稱，在過去幾個月全球航運價格出現反彈，集裝箱航運的全球貨運指數在過去九個月中翻了一番以上。
Skou說“航運出現反彈只是因為運營商已經將大量的容量帶出市場推動的，他們每天都在損失大量的資金，而且繼續這樣做，繼續這樣做是根本不可持續的，今天，全球大約有5%的集裝箱船隊實際上是閑置的……這有助于支持價格。我們和其他人對全球貿易的增長幅度不如五年前預期的增長感到驚訝。”
波羅的海干指數(傳統上用作全球航運的晴雨表)在去年上漲了約150%。一些人推測，唐納德.特朗普總統提出的基礎設施支出可能會促進該行業，而其他人建議交易者已經航運航運近年來已經極端弱化。
Skou說，盡管特朗普一直吹噓保護主義政策，但不怕特朗普總統任職期間全球貿易任何潛在衰減。Skou強調美國降低稅收的計劃可以幫助航運行業發展。
來源：同花順
