本帖最后由 船舶新聞 于 2015-11-4 17:22 編輯
11月3日，中國碼頭營運商–青島港國際股份有限公司發公告稱，該公司與丹麥航運巨頭馬士基在中國再設立合資公司，將合作由前灣港擴至董家口港。
青島港集團的公告中顯示，公司與馬士基集團簽訂兩份合資合同以及一份合資項目備忘錄。合同內容為分別成立三家合資公司，包括青島港董家口通用碼頭有限公司、青島港施維策拖輪有限公司，第三家合資公司信息暫未披露。
青島港董家口通用碼頭有限公司主要經營建設、運營及管理董家口港區北三突堤通用泊位項目。青島港持股80%，馬士基集團的全資附屬公司埃彼穆勒碼頭青島散雜貨有限公司（APMTerminalsBulkQingdaoB.V.）持股20%。
青島港施維策拖輪有限公司主要經營運營及管理港作拖輪作業。青島港持股55%，馬士基集團的全資附屬公司施維策亞洲有限公司（SVITZERAsiaPte.Ltd.） 持股45%。
青島港與馬士基集團的全資附屬公司馬士基碼頭公司（APMTERMINALSB.V.）簽訂的合資備忘錄顯示，將成立一家合資公司，旨在與其他戰略伙伴運營及管理義大利瓦多利古雷港碼頭項目，具體公司信息和持股比例暫未公布。
青島港集團表示，合資公司的成立將使公司與馬士基集團的戰略合作在中國國內由青島前灣港區集裝箱碼頭擴展至青島董家口港區散雜貨碼頭和港作拖輪領域。
同時，依托公司與馬士基集團的優勢資源，合資備忘錄的簽署亦將進一步促進雙方共同推進義大利瓦多利古雷港碼頭項目的合資合作，助推本公司國際化戰略的實施，提高公司集裝箱碼頭、散雜貨碼頭和港作拖輪運營管理的水準并達到國際先進標準，以取得令人滿意的經濟效益和社會效益。
馬士基表示，馬士基碼頭公司與青島港成立的這家多功能碼頭合資公司是為了幫助落實擴張策略，并藉此進駐中國高速增長的糧食進口市場，涉足集運貨物以外的港口及碼頭運營領域。
