備受關注的聯合女神號船員被困事件今日再起波瀾，因船東籌款未果，該船船長戴小松今天下午向記者發表聲明：處于精神崩潰邊緣，已無法再行船長職責。
以下為戴小松聲明:
公司各領導，各大媒體朋友，社會各界，大家好!我是目前聯合女神輪船長戴小松，由于近期我輪事件困擾，加上本人已經在接近連續21個月的服務期(其間僅僅只休息了十天左右)，之前多次郵件、電話和短信申請休假未果。加上近兩天來協助媒體報道，幫助船員盡早回家和維護權益……諸多壓力現在已造成本人處于精神崩潰邊緣，今天下午將托船員代筆向外界聲明，在我尚還處于正常時，向外界宣布現在已經不能行使船長職責了!希望有關方盡快安排接替人員來處理和運轉船舶事務。另外，我也將堅持也只能協助媒體報道和處理我們現在23名船員的事務，直到大家安全回家!戴小松
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在印被困貨輪“聯合女神號”：船東無法如期籌款，船員公司決定委托律師起訴
京華時報訊 (記者孫冰潔)在印被困貨輪“聯合女神號”日前已滯留印度港口長達一個多月，被扣船員何時能回家引發輿論關注。
京華時報記者從相關部門了解到，要使船員們能夠盡快回家，最快的方式就是由船東南京遠騰船務有限公司補齊欠款，并發放拖欠船員長達5個多月的工資。
2月10日下午，由江蘇省海事局、江蘇省船員服務協會牽頭、南京遠騰船務有限公司和南京遠盛船務公司召集，并由專業海事律師、部分投資人參加的““聯合女神號”輪船員問題協調會議在遠騰公司會議室召開。會議達成協議，要求該輪船法人和投資人籌資解決印度扣船及船員工資事宜”，最后期限為2017年2月14日。
2月10日會議紀要
2月14日，是船東方籌資的最后期限，如果他們能如期交款，事情將有轉機。
當日九點半，近20名船員家屬從福建、東北、南通等地趕到南京遠騰船務有限公司，希望見到船東負責人周卓平，并向其討要說法。但家屬們在會議室一直等到中午十一點半，始終沒有進展。據船長家屬任春紅表示，對方一直沒給出一個明確的說法，“給人的感覺是在逃避”。
當日中午，家屬們匆忙吃完飯后，決定前往江蘇省政府、江蘇省海事局等部門，尋求解決途徑。海事局方面表示在介入協調，但由于籌款期限尚未截止，要等到船東方面有結果后才能進一步采取行動。
14日晚，回到賓館的家屬們繼續在房間等待消息。直到15日凌晨，船東方面依然未能籌到資金。
15日一早，身在印度的船長戴小松撥通了勞務派遣船員的遠盛船務有限公司總經理江保泉的電話。通話中，戴小松向江保泉反映了當前的情況以及船員的訴求，希望能夠早日結清工資，盡快回國。江保泉在通話中答復說會協調處理，但沒有提出明確的解決方案。
戴小松告訴記者，目前他們已經向船方在印度的代理公司申請了補給。但截至記者發稿前，船上尚未收到淡水補給，“油也沒來加，污油水無人接收，垃圾收了一半后港口已拒絕再接收。”
在等待船東方面解決事情無望后，船員公司目前準備在印度聘請律師，以期能夠取得進展。
來源：京華網
