2017年亞洲海事展日前公布的一項最新調研顯示，嚴重的技能短缺正阻礙行業有效運用大數據，導致最終難以提升船舶性能及實現成本節約潛力。
該調研是2017年亞洲海事展的先期籌備活動，針對海事行業的領袖進行，以深入了解行業的主要趨勢。調研中所顯現的趨勢將成為2017年亞洲海事展的探討話題。2017年亞洲海事展將于4月25~27日在新加坡舉行。
根據該調研，63%的海事領袖表示，缺乏獲取大數據的途徑令其無法運用大數據，僅12%的領袖表明其目前正在編輯、分析及儲存大數據。海事領袖也發現，利用大數據的潛在好處，主要在于獲得船舶性能的實時資訊（77%）及節約公司成本（70%）。
認識到大數據給行業帶來的好處，PSA國際港務集團相關負責人表示，各領袖在開始確保當前及日后員工隨時掌握最新資訊的同時，需更為深入地了解數據分析如何增強人的決策能力。這位負責人還強調指出，大數據將為港口及物流行業帶來巨大轉變。從監控貨物至開發自動駕駛船，大數據的好處顯而易見。海事行業若不能成功地駕馭及運用大數據，將無法跟上其他行業的發展步伐。海事行業只有引進出色的專業人才，才能充分利用大數據提供的機遇。
受訪的大部分行業領袖也有同感。一半的領袖（50%）承認亟須更多技能型專業人才，尤其是行業正處于向智能化航運轉變階段；83%的領袖強調專注于發展現有雇員的技能至關重要。
羅爾斯-羅伊斯船舶業務的創新副總裁OskarLevander也強調，隨著全球技術更為智能化，所有的利益相關者都必須認識到需與時俱進及共同發展。
“大數據擁有改變及顛覆海事行業的潛力，如改變服務提供的方式，令具備與眾不同的新技能的新參與者能夠進入市場。科技發展意味著海事行業的競爭格局也在迅速變化。因此，業內各界必須同心協力，相互合作，而政府應加快創新，改善流程并創造價值。這將有助于我們應對所面臨的挑戰。”Levander說。
Seatrade公司董事長ChrisHayman表示，2017年亞洲海事展調研的結果突出顯示，海事行業明白有需要向大數據及智能化航運轉型。與此同時，只有付出很大的努力，才能確保有效利用大數據及新技術產生的力量。
來源：中國財經
