殼牌近日發布LNG需求前景報告，報告顯示，2025年至2030年，LNG需求將超過天然氣需求。
數據顯示，2016年LNG需求已經達到2.65億噸，足夠在一年內向5億個家庭供電，這其中包括1700萬噸新增加的LNG凈進口量。
報告稱，2016年LNG供給出現強勁增長，且超過需求增長。其中，對亞洲、中東地區的供給大于需求。澳大利亞則出口較多。相較于供給，需求增長則相對平穩。
殼牌天然氣集成和新能源主管Maarten Wetselaar 表示：“2016年全球LNG貿易相對靈活，因為一次又一次應對了新興國家和地區天然氣短缺的情況。從長遠來看，LNG需求是天然氣需求的2倍，到2030年，對LNG的需求上升5%。
就國家來看，中國和印度這兩個國家將繼續推動LNG需求的上升，因為這兩國是增長最快的LNG買家，2016年兩國LNG進口一共增加了1190萬噸，最終使得中國LNG進口量達到了2700萬噸，印度達到了2000萬噸。
自2015年起，共增加了6個新的LNG進口國，帶動了LNG需求的增加，分別是：哥倫比亞、埃及、牙買加、約旦、巴基斯坦和波蘭。他們的增加使得LNG進口國數從本世紀初的10個增加到了35個。
2016年，埃及、約旦和巴基斯坦是LNG增長最快的進口國，由于當地天然氣短缺，全年共進口LNG1390萬噸。
而LNG的出口增長主要來源于澳大利亞，全年出口量增加1500萬，總計4430萬噸。與此同時，美國2016年的LNG出口也保持強勁，有2900萬噸LNG從路易斯安那州的Sabine Pass碼頭運出。
而提到LNG的價格，這是由多方面決定的，包括油價、全球LNG供需變化、新型LNG設施的成本費用等。此外，當國內天然氣市場面臨供給短缺時，LNG可以填補其需求，從而帶動LNG貿易增長。
為了滿足買家的需求，LNG貿易正在改變，根據市場靈活性，簽訂短期和小額的合同逐漸增多，一些新興LNG買家甚至比傳統買家擁有更具挑戰性的信用評級。
由于整個行業都在開發新的需求，導致對新的供給的投資決策正在減少。殼牌認為，為了滿足不斷增長的需求，LNG貿易需要進一步投資，2020年后，大部分投資或將來自亞洲。
其中，中國政府設定的目標是，2015至2030年，天然氣對國家能源機構占比從5%提升至15%。而東南亞預計到2035年會成為LNG凈進口國，這可能會導致馬來西亞和印尼兩個國家的重大轉型，因為目前這兩個國家是LNG主要出口國。
來源：中國船檢
