“這里是早上8點多，下午起航去智利，大概五天就到了。”北京時間2月19日晚上9點多，記者通過QQ與孔鈺林取得聯系。孔鈺林今年21歲，老家在河南周口，是武漢交通職業學院船舶與航運學院2014級學生。
去年11月29日，孔鈺林輾轉到達阿根廷，進行6個月的貨輪實習，擔任見習水手。他也是這條貨輪上唯一的一名實習生。據了解，孔鈺林在學院里曾擔任青年志愿者協會會長，在考到水手證等資格證書后，根據學校的訂單培養計劃通過了合作企業的面試。
從武漢坐高鐵到蘇州，簽訂實習協議后，從上海浦東機場飛往德國，再轉機去阿根廷。“這是我第一次坐飛機，第一次出國，第一次長途旅行，激動不已。”順利登上SAKIZAYA ELEGANCE號船 (賽琪雅仕輪)后，船上的各種設施、發動機的轟鳴聲、碧水藍天的景色……這些以前在課本上看到的內容，都成為他眼前的現實。
“一開始，我還難以適應崗位，感覺自己沒事可做。甲板部船員在駕駛員的指揮下做各項準備工作時，我不知道該干啥，想去幫忙卻什么都不會。”孔鈺林回憶道，“現在上船已經3個月了，再也沒有同事忙得焦頭爛額時我卻干著急的情況發生了。”
從波蘭出港后去英國加油，后來接到通知要去哥倫比亞裝貨。“剛出英吉利海峽就遇到了大風浪，十級風、十米浪，瞬間把船抬高幾米，又重重地落在洋面上。風急、浪大，潮猛，8萬噸的貨輪前后左右搖擺，最大偏度接近35度，房間內一片狼藉。這種情況持續了十幾天。”孔鈺林在日記中這樣描述。
剛剛過去的春節，孔鈺林是在貨輪上度過的。“當全家在吃年夜飯的時候，我還在甲板上工作，沒能及時和家人通話祝福。不過，這份遺憾被更多的幸福填補上，來自世界各地的同事很熱情地送來新春祝福，我們還一起包了頓餃子。”孔鈺林對記者說。
經過3個月的實習，孔鈺林表示收獲很大：“跨國航運實習豐富了閱歷，視野更寬闊了，還培養了自己的團隊意識和自信心。”按照與公司的約定，孔鈺林實習6個月后將回國。談及日后規劃，他說：“回國后準備繼續考駕駛員證或引航員證，就業前景還是挺廣闊的。”
來源：楚天金報
