2月23日，江蘇常州檢驗檢疫局在對“NORDEMS”輪裝載的47300噸印度尼西亞動力煤進行水尺鑒定時，查獲該批貨物短少265噸、短重率高達5.6‰，短少金額近7萬人民幣，這是2017年江蘇常州口岸檢出的首起進口煤炭重大短少。
在鑒定過程中，常州檢驗檢疫局檢驗鑒定人員為確保結果的準確性，反復核查前后兩次水尺鑒定的船舶六面吃水、壓載水、淡水測量等數據，以及重油、輕油的正常損耗，均準確無誤，后經調閱船舶航行日志得知，該輪在航行途中排出污水約300噸。經調查發現，12月份為印度尼西亞南部的傳統雨季，該輪在裝貨過程中遭遇大雨，船方為趕船期未停止作業，大量雨水混入船艙，導致該批煤炭含水較高。在航行途中不斷析出游離水，被船方作為污水排出，貨物重量短少的緣由至此真相大白。
面對檢驗檢疫人員有理有據的計重結果，船方心服口服，并最終簽字認可。為維護國內收貨企業合法權益，檢驗檢疫人員在第一時間出具重量鑒定證書，作為收貨人貿易索賠的法律依據，為企業挽回7萬元經濟損失。
針對這一案例，江蘇常州檢驗檢疫局提醒：船方在裝貨港碼頭作業時，要密切關注天氣變化，如遇港口大雨等天氣水文等條件無法滿足水尺計重要求時，應及時停止作業、關閉艙門、匯報協商解決并匯同裝貨港檢驗人員做好書面記錄。同時也提醒國內收貨人在簽訂合同時，也應當明確以收貨港官方出具的重量證書為結算依據，以有效貿易規避風險。
來源：來源：荔枝網
