昨天，來自南潯區菱湖鎮的熱心讀者沈水林來電稱，2月28日晚上，一艘開往他們水泥廠的貨船，航行途中船撞出個大洞，多虧海事部門趕到救人。整個搶險過程很驚險，處置了很久，對深夜出警、無私救援的海事人員“點贊”。
當天晚上7點20分，一艘從長興小浦滿載熟料開往菱湖鎮一家水泥廠的“浙湖州貨3870”船舶在長湖申線霅水橋上游航段發生意外。船底被疑似河底石塊撞出個大洞，河水噴涌而入，灌進前艙。
事發貨船上有兩名船員，是兄弟倆，一個65歲，一個67歲。兩人穿著救生衣，眼睜睜看著船逐漸下沉，束手無策，只能把希望寄托于海事救援隊。
接到船員報警，海事直屬分局環城海事所海事人員張榮明等人駕駛救援船趕往事發地點。
晚上8點30分，救援船行駛到事發水域，借著“浙湖州貨3870”船舶上微弱的燈光，張榮明看到，船上兩位老人正站在船頭等待。“就這艘，船就要沉了。 ”有著豐富救援經驗的張榮明判斷，要是再晚來三四分鐘，這艘船就沉了。
救援船緊靠在事發船舶邊，海事人員跳上事發船甲板，第一時間把帶來的抽水泵通上電源，扔進已經灌滿河水的前艙。
抽水的空閑，張榮明用手電筒照了一下船舶，船甲板上已經有水了，船尾部已經低于河面，情況十分危急。“扶老人一把，送到我們的救援船上。 ”抽水過程中，海事人員將驚魂未定的兩位老人接到了救援船船艙安頓。其中一位老人告訴海事人員，他們給水泥廠已經拉了10多年的貨，頭一次遇上這樣的險情。老人自稱會游泳，但他坦言，一旦落入寒冷的水中凍都要凍死了。
張榮明告訴記者，船體沉沒過程中產生的漩渦“力道”是很大的，即使熟悉水性，也是非常危險的事。同時，
事發時間又是在夜間，其它航行船舶并不一定能發現落水者，很可能發生不測。慶幸的是，船員能夠及時報警，給救援爭取到了寶貴時間。
最終，事發船舶進水排空后，在救援船的一路護送下，安全到達東苕溪浮玉大橋航段船廠進行維修，至次日0時20分，險情終于得以排除。
來源：湖州在線
