韓國“世越號”客輪沉沒三年后，昨日終于浮出水面。韓國政府表示，只要氣象條件允許，有望4月初將船體拖往木浦新港。
世越號打撈作業周三晚上8時50分正式啟動后，昨日凌晨3時45分左右，船體部分構造浮出水面。原先海洋水產部計劃昨日上午11時將船體撈起至海拔高度13米處，不過在作業過程中，因船體的姿態有變，與打撈船繩索糾結，截稿時間為止，只有把船體撈起至海拔高度10米處。
海洋水產部昨晚10時召開記者會表示，原本預計當天晚上或可實現把船體撈起至靠岸移動所需出水13米的目標。但打撈過程中，發現世越號左舷船尾滑道（stern ramp）的開鎖毀損，被打撈作業駁船卡住，要截斷才能打撈起來。
因此，當天晚上8時開始，潛水員下水進行截斷工作，估計今日上午可以把船體撈起至海拔高度13米處。
分析指出，雖然打撈工作被延長了一些，但已成功把船體撈起至海拔高度10米處，可說打撈工作終于過了第一大關。
按照計劃，船體被抬至合適高度后將被移到浮船塢上，再通過浮船塢將船體運至附近港口。只要氣象條件允許，船體最快可能在3月底或4月初被拖往木浦新港。
業內人士認為，世越號打撈作業難度非常大。此次作業是在水深45米的海底整體打撈長145米的船體，在全世界沒有先例。另外，打撈作業還會遇到水流流速快、海況和地質條件惡劣等困難。
世越號失蹤者家屬昨日離打撈現場1.8公里之處，目睹了整個打撈過程。三年后重見世越號，罹難者家屬激動難言喻。
家屬盼找回九名失蹤者
遇難學生的母親洪英美說：“看看，船體破舊的樣子簡直就像我們家屬的心一樣。我們等好久了，終于能找回孩子了。”
另一名遇難學生的母親權美花說：“船體被打撈后，我看到一絲希望。接下來我們能查明真相，也能把九名失蹤者也找回來。”
據了解，世越號船體調查委員會的特別法從22日起生效，因此負責查明真相的船體調查委員會或即將成立
船體調查委員會共由八人組成，其中五人由國會選出，三人由罹難家屬代表選出。船體調查委員會成立后，將在六個月間展開調查，調查時間可延長一次，在延長后，調查時間最長達10個月。
這場韓國史上最嚴重的船難于2014年4月16日發生，載有476人的世越號客輪在全羅南道珍島郡屏風島以北海域沉沒，船上172人獲救，295人遇難，大多數是學生。據稱有九具未尋獲的遺體可能仍在船內。
來源：聯合早報
