
圖/
劉奇
近日,中國造船工程學會表彰對船舶與海洋工程科學技術做出突出貢獻的單位,振華重工項目“威力”輪榮獲中國造船工程學會科學技術二等獎。
“威力”輪是上海振華重工為上海打撈局制造的3000噸自航式起重船。 該船總長141米,型寬40米,型深12.8米,是國內第一艘采用中壓電站、全變頻驅動,且配備了在錨泊定位下的動力定位功能(DPM)的大型起重船,大量先進技術的應用,堪稱當時“亞洲動力定位第一吊”。“威力”輪的成功研制,為后期國內先進的大型海洋工程船舶設計與制造打下堅實的基礎。

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劉奇
近日,中國造船工程學會表彰對船舶與海洋工程科學技術做出突出貢獻的單位,振華重工項目“威力”輪榮獲中國造船工程學會科學技術二等獎。
“威力”輪是上海振華重工為上海打撈局制造的3000噸自航式起重船。 該船總長141米,型寬40米,型深12.8米,是國內第一艘采用中壓電站、全變頻驅動,且配備了在錨泊定位下的動力定位功能(DPM)的大型起重船,大量先進技術的應用,堪稱當時“亞洲動力定位第一吊”。“威力”輪的成功研制,為后期國內先進的大型海洋工程船舶設計與制造打下堅實的基礎。