本帖最后由 船舶新聞 于 2017-4-2 16:07 編輯
來源：石油Link 作者：張大本事
近日，中海油服虧損114.6億的消息傳播的沸沸揚揚。而實際呢，我們可以僅僅用“虧損”來評價中海油服嗎，作為一個中海油服底層員工，我覺得不是這樣的。
3月22日，中海油服發布了2016年年報，而各大主流媒體立刻抓住了重點“虧損114.6億”，并將其炒得沸沸揚揚，也一下子將國企虧損的事再次帶入公眾視野。
不過盡管媒體大肆報道，普通民眾似乎也并不感冒，因為類似這種大型國企虧損的新聞已是司空見慣了，很難讓人產生濃厚興趣。當然，即便是一個普通民眾要去思考為何虧損，以及虧損背后的故事，翻來覆去從新聞上看到的也就是那些數字游戲，沒有人真的能看出什么。
然而作為中海油服一個一線員工，我想說事實并不是那樣子。盡管從數字上顯示虧損，中海油服2016年其實已經做出了很大改變，已經開始在向好的方面發展，未來我們一定會做的越來越好。
從年報虧損說起說到虧損，就不得不說2016年油價。2016年年初，國際油價跌破30美金一桶，國內成品油價格長時間在地板價上掙扎，直到下半年，或者直到年底OPEC達成減產協議開始，整個油氣行業才有了一點起色。
面對這種行情，從甲方角度出發，任何一個管理者都知道要從源頭減少投資、壓縮成本。而對于中海油服，降低作業費用、優化自身管理、縮減不必要的開支，真正與甲方一起“抱團取暖”，提質增效、共渡難關，這才是低油價行情下的正確道路，我們也確實是這么做的。
因此，我們已經不能單純的從虧損與盈利角度來評價中海油服、評價油服行業。相反，我們應該把更多的眼光放在中海油服做了什么，現在在做什么，以后還要做什么去面對低油價的挑戰。
作為一個底層的普通石油工人，回頭看這一年，我們的確做了很多事。作為當之無愧石油人，我們是響當當的男子漢，我們不做作，我們有的就是不怕困難、不懼挑戰的勇氣，我們有的就是出色的執行力。
作為底層員工，我只能寫我看到的，我想到的，除了真實，其他的我沒法保證，也希望我寫的可以給大家呈現一個真實的中海油服。
“提質增效”不只是一個口號
在整個低油價行情下，從甲方到乙方，各種會議、文件提到最多的恐怕就是“提質增效”這個詞了。拋開這些會議性質的東西不管，我們底層員工能體會到的都還是些最基本的問題。
首先，低油價行情下，油服行業作業量確實少了，中海油服也一樣。對于鉆井作業來講，大多數鉆井平臺作業量都不飽滿，當然作為中國海油的主要服務商，隨著甲方對費用的嚴格控制，我們的作業量減少也是意料之中的事。正常情況下，中海油服一個普通的一線員工，一年出海大約在180天左右，而現在大部分人都達不到這個標準。更有很多崗位不固定的一線員工，實際出海天數120天都很難保證。但是更多情況下，出海天數只是一個標志，更多的時候，我們用最短的時間做最多的事情，這是才是更重要的。
以海洋鉆井平臺為例，2016年，各個平臺的平均作業費率比之前有很大降幅，但是平臺對員工作業的管理并無絲毫松懈，大多數井的作業都能提前完工，為甲方節省大量作業費用。
其次，管理的改革與創新，各種費用的精簡。低油價下，企業將更多的錢花到實處，花到最需要的地方，這是正道。為了共同發展，中海油服的作業日費相比之前都有了不同程度降低，這給了甲方機會，同時也是給了自己一個發展的機會。在此條件之下，很多作業可以根據需要正常進行，這讓甲方有了更多的選擇余地，也在作業之中穩定了自己的員工隊伍，而不必把更多的精力放在計較盈利與虧損上。費用的精簡更多的像是在提醒與激勵大家，要時刻思索前進的道路與創新的方法，改掉壞習慣，與企業、與甲方、與整個石油行業一起同舟共濟、同甘共苦。經歷過這種磨礪，整個作業團隊的凝聚力會不斷變強，這是一筆無價的財富。
以平臺設備配件采辦為例，一改過去設備配件損壞即更換，更換即大量采購新配件的模式。對損壞配件進行現場修復，能修復完成即做到重復使用，不能現場修復即運回廠家，請廠家修復后返回繼續使用。此行為的推廣既鍛煉了員工對設備的維修保養能力，又為平臺節省了大量采辦費用。
還有，順應甲方要求，“降本增效”落實到行動中。在現場作業，大多數情況下還是要遵循甲方的思路去做事，甲方統一指揮著各種資源。因此，中海油服在與甲方的配合上也是做得最為出色的。對于甲方的各項指令要求，都要不折不扣的執行；在甲方還沒有想到一些事情之前，做出必要的提醒并主動給出作業方案；對于重要作業與風險作業，充分發揮服務優勢，調集最優秀的工程師參與跟進；對于各種作業工具，提前準備并檢查確保性能可靠。這些不光是紙面上的文字要求，這也是中海油服在現場實際中一直在踐行著的。
2016年10月，某平臺完井作業出現復雜情況。正在甲方監督與外方技術人員一籌莫展之時，中海油服某員工得知情況后毛遂自薦，之前見過這種復雜情況，并將處理此情況的經驗與大家一起分享，最終現場制定解決方案，成功處理復雜情況，贏得了廣泛肯定。
樹立大局思維，做一流油服公司
放眼未來，石油行業要發展下去，油服行業也要發展下去，虧損不會是中海油服的主基調。在先進的管理理念、強大的企業生命力指引下，中海油服也會逐漸成長為國際一流的油服公司。
一路走來，我們底層員工看到了中國海油的發展，也看到了中海油服的發展，從一窮二白的局面里都能走出來了，現在的低油價行情也確實不算什么。除了國內，在俄羅斯北極、英國北海、印尼、非洲、北美等等這些地方都能看到中海油服的足跡。我們有頑強而扎實作業隊伍，有各個作業基地，有眾多優秀的技術人員，最重要的還有最為出色的執行力，這些都使我們未來發展的資本。當然，未來在做好本職工作的同時，我們還有很多努力的方向，比如積極拓展海外業務，這是擴大國際影響力的關鍵；基于自身半潛式鉆井平臺的優勢，發展深水鉆完井業務，開發南海資源；將新技術的創新、發展與應用結合起來，走創新驅動發展之路。這些規劃會一步一步，一點一點的落實到現實中，這就是中海油服的未來。
低油價并不可怕，虧損也不可怕。有了卓越的服務意識、銳意進取的精神、先進的管理理念以及積極地開拓精神，每個底層員工就都能知道未來的路將會怎么走，每個人也都能做好自己的本職工作，中海油服未來一定會走出虧損困境，走向世界。
