3月31日，澳大利亞耗資350億澳元的護衛艦項目達到了重要里程碑，向三家入圍的設計商BAE、意大利造船金融、納凡蒂亞發布招標書。
澳大利亞國防工業部長表示，該護衛艦項目是全球最大的造艦項目，政府預計2020年在阿德萊德開工建造未來護衛艦。
發布招標書是競爭性評估過程的重要組成部分，政府將于2018年公布最終中標的競標商。而應標方案的評估將于今年年底啟動。三個設計商，BAE系統公司的方案是26型護衛艦，意大利造船金融集團的是FREMM護衛艦方案，納凡蒂亞的是F100護衛艦方案，三家公司于2015年8月開始與國防部一起開展方案的細化工作。
未來護衛艦是澳大利亞下一代海軍作戰艦艇，將裝備各種進攻性和防御性武器，具備在澳大利亞海域執行各種挑戰性任務的能力，具有較強的反潛作戰能力。
9艘護衛艦是澳大利亞890億澳元國家造艦項目的重要構成部分，也將助力澳大利亞建設和發展強大的艦船工業。
2015年8月4日，澳大利亞宣布將啟動890億澳元的一攬子艦艇建造計劃。該“持續造船”計劃將延續超20年，新建的艦艇種類包括護衛艦、巡邏船和潛艇，提供的工作崗位超過2500個。
2016年 4月26日，澳大利亞最終選定法國艦艇建造局（DCNS）贏得澳海軍12艘潛艇采購大單。合同總額超過500億澳元（約385.5億美元）。 DCNS將向澳大利亞提供“梭魚”級核動力潛艇的常規動力版本，采用柴油－電動發動機，排水量４５００噸，續航能力強，并采用更為先進的噴水推進取代螺旋槳推進以降低潛艇噪音，加強其水下隱身能力。 另兩家方案落敗，德國投標方案是在其暢銷產品２１４型潛艇基礎上進行改進，推出澳大利亞“定制版”２１６型潛艇。 日本則提供是“蒼龍”級潛艇改進方案，“蒼龍”級潛艇是日本最新一代潛艇，被日本宣傳為世界上最先進的常規潛艇，其方案一度獲得澳大利亞的青睞。
這份一攬子造船計劃還包括在2018年采用新的近岸巡邏船（OPV）取代“阿米代爾”級巡邏船。
澳大利亞政府希望通過造艦項目，增加國內就業，同時通過引導國內建造商參與各造艦項目，培育其造船工業能力。
來源：航宇防務網
