4月11日，由上海船舶研究設計院為安吉航運有限公司設計，南京金陵船廠承建的3800車位汽車運輸船首制船“安吉23”輪緩緩靠泊在船廠碼頭，順利完成海試生產節點。海試期間，船舶的航速、油耗、振動和噪聲均優于設計指標，各設備和系統運行平穩，試航取得圓滿成功。
“安吉23”輪總長169米、船寬28米、設計航速16節、10層車輛甲板、設計載車量3800標準車位，是我國自行設計與建造的又一新型汽車運輸船。該船具有載車量大、油耗低、適貨性強、裝卸便捷、自動化程度高、外型美觀等特點，并配置船岸信息一體化智能管理平臺，代表了我國汽車運輸船自主設計和建造的先進水平。
“安吉23”輪技術性能優秀，建造難度高，是上船院為安吉物流成功設計2000車位PCTC后，再次攜手金陵船廠與中國船級社，響應“一帶一路”戰略、適應我國汽車工業發展，為安吉航運提升船隊運力、邁向國際，量身定制的又一型綠色、節能、智能型汽車運輸船。該船預計今年5月交付，投入營運。
