本帖最后由 船舶新聞 于 2017-4-17 17:40 編輯
4月13日，外高橋造船為中國海運（香港）控股有限公司（中海香港控股）量身定制的21000箱集裝箱船首制船H1416船在長興重工舉行分段涂裝開工儀式，慶祝21000箱集裝箱船首制船201分段對外沖砂提交報驗一次通過，并受到了監造組的高度評價。
外高橋造船公司副總經理、長興重工常務副總經理陳衛平，長興重工生產總監郭長林，中海集團涂裝監造組組長葉正言，佐敦油漆公司及相關部門負責人參加了儀式。
該船型由中船集團所屬第708研究所開發設計，在設計過程中全面考慮了中海香港控股的個性化要求，針對該型船的主尺度、冷箱數進行了專門的技術升級和優化。
21000箱集裝箱船是目前世界上主尺度最大、載箱量最大的超大型集裝箱船。船型總長約400米，型寬58.6米，型深33.5米，設計吃水14.5米，結構吃水16米，航速22節，載箱數20988TEU，其中冷箱數1000FEU，入英國勞氏船級社（LR）和中國船級社（CCS）雙船級。
▼21000箱集裝箱船參數：
圖/外高橋造船
2015年10月30日，外高橋造船與中海香港控股簽訂上述6艘21000TEU集裝箱船建造合同。
2015年11月27日，6艘21000TEU集裝箱船在長興重工同時開工點火。
據悉，目前外高橋造船手持3艘20000箱、6艘21000箱船訂單，將在未來兩年內陸續交付。
