▲長征七號運載火箭攜天舟一號發射升空瞬間
4月20日19時41分，中國文昌航天發射場，天舟一號貨運飛船乘坐長征七號運載火箭升上太空。
天舟一號原本在位于北京的研發基地，它是被如何運送到海南文昌發射場的呢？毫無疑問，坐船去。
天舟一號產品、工裝、物資被軍用貨車載出中國空間技術研究院時天還沒亮，2月5日早上7點左右到達天津港。在天津港匯盛碼頭外，承運天舟一號的“長英號”大貨輪高高矗立。
“長英號”是7400噸級多用途雙甲板系船舶，全長接近130米，共分為三個船艙，是個十足的大家伙，盡管天舟一號體型也不小，但跟它比起來就顯得很小巧了很多。
三座40噸級的大岸吊同時作業，產品包裝箱、包裝箱轉運車、整船水平停放級聯架車、旋轉工裝以及一件件集裝箱便源源不斷地被分別吊進三個船艙內，不到4個小時，大部分的工裝就已經在船艙內完成就位。
▲天舟一號部分組件正在港口裝船——航天科技集團五院供圖
天舟一號貨運飛船包裝箱在船艙內妥善固定后，航天科技集團五院總裝與環境工程部運輸監控人員開始架設運輸監控線纜，進行了啟運前最后的調試工作。
天舟一號海上運輸任務是迄今以來航天科技集團五院總裝與環境工程部承擔的時間最長的一次正樣運輸任務，其運輸全程環境數據量巨大且不可間斷，對監控系統的要求十分嚴格。
經過了一整天的努力，天舟一號裝船及啟運前工作一切就緒，當天晚上7點，滿載著天舟一號及進場物資的“長英號”按原計劃準時開船，開啟了長達9天的海上之旅，跨越我國渤海、黃海、東海、南海，最終抵達海南文昌發射基地。
如何運送長征七號？
押運戰士凌晨受命，到了港口還不知道要運送什么。
說完了天舟一號飄洋過海的故事，再講講運送他飛上太空的長征七號火箭是怎么從北京到文昌的。
3月1日4點15分，大部分人還在睡夢中。
武警北京總隊八支隊一大隊押運中隊戰士倪江威、楊方耀、陳梓儒等5人就被叫醒執行任務。從接受任務到出發，他們只有20分鐘時間。5人抵達天津港時，天還沒大亮。
在港口，他們和當地保衛進行交接，驗收了貨物，才知道這次執行的任務是押運長征七號。（運載火箭，此次帶載天舟一號升空進入預定軌道）
戰士和長征七號同住貨艙，睡在地板上搖來搖去。
貨物裝船要用一天半時間，這期間，他們需要不間斷地守衛。時至初春，倒春寒威力不減，外面下著小雨，戰士只穿了春裝，一到晚上就凍得瑟瑟發抖。
整個長征七號拆分裝船，幾乎占滿了緒揚號的貨艙。還有兩個推進器放不進船艙，擱在了甲板上。為了便于時刻保衛，倪江威5人不能住在正常的客艙，而是和貨物一起“住”在了貨艙里。
他們臨時搭建生活區其實是兩個集裝箱，擋住去貨倉的必經之路，任何接近貨物的人，他們都能發現。
他們住在貨柜里無法裝床，大家都是直接躺在地上的木板上，睡下以后“就像躺在吊床上，有人一直在搖你”。這種情況下，人幾乎沒法睡覺。
當時船上加上船員一共不到30人。每天上午9時和下午3時，航天的工作人員都要進行例行檢查，戰士5人都要負責守衛。平時，兩個人值班，一人在駕駛室執勤，一人在生活區進行備勤。
暈船是最大的“敵人”，喝點水就在肚子里翻騰。
楊方耀和陳梓儒都是新兵，第一次接受押運任務，緊張之余有些興奮。但是，他們顯然低估了任務的艱苦。從來沒坐過船的他們，紛紛“吐”倒。
船走到長江口的時候，海浪的特別大，搖晃幅度接近10度，吃飯的碟子都從桌子上摔落下來。
楊方耀、陳梓儒沒能撐住。陳梓儒是在駕駛艙執勤時吐的。駕駛室船的上方，搖晃的幅度更大，還有機油味。
“老兵跟我說，他當時吐的時候，看到一只老鼠跳海里了，老鼠都暈得受不了。”他當時以為是夸張，但這次算見識了暈船的厲害，倪江威說。
船上沒有條件吃正經飯菜，戰士們早上吃饅頭干，中午和晚上就著吃一些冷藏的海鮮和魚干。暈船的作用常使他們毫無胃口，就算是喝水，也感覺在肚子里翻江倒海。
倪江威回憶，每個人回到中隊時，都至少瘦了十斤。老兵楊揚說：“他們走之前，腮幫子是鼓出來的，回來后臉都干癟了，就像逃難回來。”
驚險！！！小漁船半夜沖向運輸船。
3月7號，他們在執勤時發現船板上裝推進器的集裝箱位置偏移了。那幾天一直下小雨，地面比較濕。因為船顛簸幅度較大，如果處理不及時，有掉海里的危險。
戰士們立即通報保衛處，對集裝箱進行加固。因為集裝箱上有顯著的中國航天字樣，為了安全，他們還對這些字樣進行了遮蓋。
更驚險的情況發生在一個晚上。
那晚倪江威在駕駛室執勤，突然發現有一艘漁船沖著他們開過來。因為船沿著固定航線航行，海上交會是最困難的，也非常具有危險性。倪江威趕緊通知大副，改變航線，哨兵也加強警衛任務。
后來才知道虛驚一場，當時開漁，周圍漁船特別多，為了防止發生類似情況，他們對警衛進行了加強。除了一人機動外，其他人全部在甲板或船艙里執勤。
▲執勤戰士檢查航天產品固定情況——押運中隊供圖
在海上漂了七天后，他們終于到了文昌港口，踏上港口的那一刻，大家終于感受到“穩定”。
卸貨用了兩天時間，海南的“熱情”讓這幾個剛從倒春寒里漂洋過海來的戰士極度不適。“文昌中午有三十六七度，我們穿著不透氣的冬迷彩，還穿著防彈衣和作戰背心，帶著防彈頭盔，每個穿在身上的裝備有5斤。別人都穿著拖鞋大褲衩，我們看起來特別另類。”
倪江威五個人凌晨受命，卻不知道要去往何方；海上漂流7天，也不知道火箭何時能發射。
4月20日，當長征七號攜天舟一號發射成功的消息傳來，倪江威他們跟著高興了半天，雖然只是負責押運了長征七號，他們也覺得很自豪，“船沒白暈”。
來源：北京知道
