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    亞泰首套燃燒式惰性氣體系統調試成功




    近日,南通亞泰工程技術有限公司自行研發的首套燃燒式惰性氣體系統(IGG)一次調試成功。

    燃燒式惰性氣體系統(IGG)在船舶行業為油船、化學品船舶等提供海上惰性氣體保護系統,降低易燃易爆氣體中的氧氣濃度,使氧氣百分比含量大大低于燃燒極限濃度,從而達到防火防爆的目的,使船舶在整個運營過程中處于完全保護中;產品可廣泛運用在石油化工、液貨船舶、油庫儲罐、碼頭油氣回收,其它要求較高的消防領域。

    該產品是國際人命安全公約的FSS國際消防規則規定的實現油船和化學品船防爆安全和人命安全必備的產品,產品的實施將提高船舶使用的安全性,大大提升公司的技術水平和經濟增長點;顯著降低油船制造成本,提高油輪艙室設備配套產品國產化率,替代進口產品。

    燃燒式惰性氣體系統(IGG)具有廣闊的市場前景,可適用于新造船,也可適用于改造船,與制氮機惰性氣體系統相比,該系統最大的亮點在于,可大大減少船舶電站所需的功率,所以,在一定程度上也降低了船舶的造價和運營成本;特別是對需設立惰性氣體系統的改造船,若采用制氮機系統,往往需要增加電站的容量,而采用IGG系統則不需要對船舶電站進行改造;降低了一次性的投資和運營成本。

    首套燃燒式惰性氣體系統(IGG)用于臺州楓葉船業建造的28000噸油化船,產品關鍵部件采用進口配件,南通亞泰公司在控制成本的同時,提高了產品性能和質量,其價格僅為國外的65%,性價比非常高。

    該產品具有全自動操作、氣量大、惰氣純度高、壽命長、維護保養方便、產氣快、增容方便、環保節能等獨特優勢。產品已通過中國船級社(CCS)和法國船級社(BV)的認可,擁有多項國家專利,獲得省高新技術產品,獲得省首臺(套)重大裝備產品。

    來源:國際船舶網

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