“價值2000多萬元”“滿足海空立體巡航”“搜救指揮一體化”“廣西內河技術最先進、性能最優良、裝備最精良、功能最齊全”……這些耀眼的光環，落在即將列編入南寧海事局的40米級巡邏船“海巡1011”身上。昨日，記者在邕江邊搶先目睹了“海巡1011”的風采。
據介紹，廣西正全力打造西江億噸級黃金水道，南寧港將發展成為聯系北部灣經濟區和泛珠三角區域合作的重要交通運輸節點，南寧海事局內河海事監管和應急反應能力進一步升級。如此背景下，海事研發并量身定做了40米級巡邏船“海巡1011”。“海巡1011”在柳州中船西江造船有限公司建造，是海事系統40米級巡邏船批量建造中開工的船舶，將成為維護首府水域安全和經濟發展的新一代“邕江衛士”。
“海巡1011”具體能做什么？開展轄區水上交通安全監督管理、遇險船舶和人命救助。一些數據可以表明其傲人之處：設置兩臺瑞典船用柴油V8發動機，靜水航速可達每小時30千米，續航能力可達1000公里，自持力為3晝夜，能夠有效覆蓋西江干線。船上船員定額7人，可搭載50人。同時，首次在內河巡邏船設置機艙集中監控室，配備了救援平臺、起吊式救助艇、GPS/北斗雙定位系統、UV 搜索燈、光電跟蹤取證、海事衛星通信、綜合信息化系統等先進設備。其中，北斗定位系統是中國自行研制的全球衛星導航系統，目前已獲得國際海事組織認可，定位精度2米；光電跟蹤取證系統，能夠在夜間通過紅外熱像儀對水域環境觀察、 搜索、監視，可實時錄像作為執法證據。
另外，在進行救援時，緊急情況下，“海巡1011”游步甲板面可作為緊急懸停小型直升機平臺。同時，“海巡1011”配備了鋁質機動工作艇，總長4.5米，可搭載4人。船尾配備液壓折臂式起重機，用于起放工作艇、救助作業中起吊救助吊籃、救助圍纜及其他救生救助設備，在惡劣復雜條件下也能實現人命救助。
來源：南寧晚報
