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    就問你怕不怕,中國的高鐵都要建到海底去了



    海底真空超級高鐵,這一個聽起來像科幻大片一樣的名詞,在中國,已經小荷漸露尖尖角了!

    當我們說到真空高鐵時,大家一定會想起“鋼鐵俠”Elon Musk旗下的初創企業:Hyperloop One。

    2秒提速640km/h,理想時速1200公里比飛機還快,真是驚呆了所有小伙伴!

    你可別以為這種高科技的東西只有歪果仁才敢玩,近日,國內還有一個比這更瘋狂的項目那就是——海底真空超級高鐵。

    這個建在海底的真空超級高鐵,預計最快速度可超過1000km/h。

    項目一曝光,全球都震驚了。

    近兩年關于使用真空管技術來建設超級高鐵成為新的技術熱點。此前美國公司已經展示了實驗性的方案,而中國更是在2014年便建成世界首條真空管道交通實驗系統,地點位于西南交通大學。

    現在,中國首條海底真空隧道軌道交通工程也已經呼之欲出。這也是全球首個海底超級高鐵。

    據澎湃新聞報道,中國科學院院士孫鈞,中國工程院院士顧國彪、樂嘉陵和眾多專家來到舟山普陀就建設世界首條海底真空懸浮隧道,進行技術研討。

    先來看個視頻:

    2秒提速640km/h,理想時速1200公里,比飛機還快!中國超級高鐵將超越美國,成為世界高鐵第一。

    話說,這個海底真空超級高鐵,牛在哪里?

    1、它更快速:在水下30-50米中建一個密閉的管道,把里面抽成真空。然后把人或物裝載在一個膠囊里面,再把膠囊放到管道中運行。由于采用真空磁懸浮技術,無機械摩擦阻力,速度可超過1000KM/時!

    有了超級高鐵,大連到天津,只要27分鐘;福州到臺北,只要13分鐘;廈門到高雄,只要20分鐘;上海至北京,只要30分鐘。而上海到日本東京,全程1850公里,也只要2小時。

    這比起飛機甚至都來得快啊!

    2、它更安全,由于將人或者貨物裝在一個密閉常壓的膠囊狀車廂里中,將膠囊車廂放在海底管道中運行,不僅不會受到天氣的影響,而且抗震能力強,綠色節能造價低!

    3、它更環保:所有管道均在地面預制完成,無需大規模海底施工作業,不會對海底及周圍環境產生破壞;同時,可以減少能耗、降低噪音,符合綠色出行的概念!

    4、它成本更低。在海底挖個洞,不用拆遷那么多房子,征用那么多土地,建設成本為高鐵項目的五分之一; 運行起來,費用也不高,因為在真空環境下運行,空氣阻力極小,與高鐵同等速度下可節省70%的能源消耗。

    迄今為止,目前世界上共有美國、瑞士、中國3個國家正在研究真空管道磁懸浮技術。相比美國,美國還在各部分獨立測試階段,而中國已經進入整體系統實驗階段。在項目開發上走得更快,2017年將建成時速400公里的真空軌道實驗線 。一旦中國的海底真空超級高鐵搞成了,那么,中國的高鐵把美國、日本、歐洲的軌道交通,甩得更遠!

    的確,高鐵現在是中國國力的象征,是中國制造的一張名片:創新、高速、靚麗、一往無前。但是,我們必須有危機意識:全世界都在搶奪超級高鐵專利權,如果我們停滯不前、不再拿出技術革新,那么哪一天,我們的高鐵就可能被其他國家所超越,變成了慢鐵!

    好在,我們研究團隊,并沒有原地踏步、停滯不前,而是始終把以前過去的成績歸零,朝著更快、更強、更卓越進發!國產航母下水,C919大型客機首飛、戰略核潛艇下水、新型戰略轟炸機轟20即將投產、高端機床取得突破,渦扇15馬上投產……..這,就是新時代中國高端裝備制造業精神的體現!

    來源:21新聞匯

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