6月1日下午，廈門船舶重工股份公司為中鐵福船海洋工程有限責任公司批量建造的首制海上
風電一體化作業移動平臺“福船三峽”簽字交船，這是廈船重工也是福建省首次承造的第一批風電安裝船新型海工特種船舶產品。
據龍船獲悉，“福船三峽號”總長108.5m,垂線間長99.0m,型寬40.8m ,型深7.8m,設計吃水4.6m,帶動力定位系統，最大作業水深50m；平臺艉部左舷配置一臺1000T電動全回轉繞樁式起重機，艏部右舷升降機構室附近配置一臺200T全回轉起重機，平臺主要用于基座、塔架、機艙以及葉片等風機設備運輸和吊裝，可用于水上打樁作業和樁基建設，以及海上打撈等作業。該平臺可攜帶5MW風機3臺或7MW風機兩臺，作業面積大于2500平方米，具備安裝和組裝同時進行的場地規模和起吊能力。
“福船三峽號”的起吊能力與甲板工作面積及載荷國內迄今最大。作為海上風電專用的一體化作業平臺，該船的綜合能力目前居國內首位。與同類型海上風電平臺相比，“福船三峽號”無論在適應的水深、地質，還是自身的運輸、吊裝、安裝作業能力，均具有較大優勢。該平臺選用了自主品牌液壓式插銷式升降系統，其升降能力在國內處于領先水平，可大大降低制造成本，確保系統的穩定可靠。同時，平臺還選用了世界領先水平的1000噸繞樁式風電安裝起重機，其吊重比達到1：1，遠遠高于國內當前最好水平，并在輕量化設計上也做到了極致。此外，其升降系統也特別針對我國沿海地質條件，采用了加大樁靴的設計，使平臺更能適應國內大部分近海區域作業。
